如人饮水 冷暖自知 车企上半年销量盘点

　　随着7月份的到来，车市转眼已经走过一半的路程。细细盘点这份年中的成绩单，虽然其间也经历了高低起伏，但不可否认的是，车市依然在稳步前进。不过相对整个车市坦然的理性回归而言，各家车企反而对自己的上半年表现格外在意。

　　差强人意 销量不容乐观

　　据中汽协数据显示，今年上半年汽车产销分别达到892.73万辆和901.61万辆，其中乘用车产销668.38万辆和672.08万辆，在全球汽车市场中稳居第一。这是上半年国内车市的整体表现，应该说还是令人满意的。但是，具体到各个车企自身年度销量目标的完成率来看，便没有如此乐观了。

　　今年年初，对市场的乐观预期使各大车企纷纷上调了销量目标。相关统计资料显示，各车企2010年的销售目标总和达到了1734万辆，其中自主品牌的销售目标增长率更是高达70%左右。而从上半年的表现来看，车企的销量完成情况却不容乐观。

　　在排名前二十的乘用车企业中，有半数企业的销量完成度未能达到全年目标的一半。根据业内普遍预测，今年下半年车市将持续理性回归，销量会低于上半年，这对于多数车企而言无异于当头一棒。为完成目标销量，下半年的价格战或将不可避免。

　　再接再厉 几家欢乐几家愁

　　今年上半年，乘用车销量排名前五位的车企依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产和北京现代，销量分别为480001辆、450679辆、411001辆、330873辆、328504辆。

　　上海通用上半年完成销量48万辆，较去年同期增长66%，以较大优势夺得冠军。相对于85万辆的年度销量目标而言，任务已经完成了56.47%。其中，别克品牌上半年销量达到253540辆，同比增长29%；雪佛兰品牌上半年销量达到218947辆，同比增长144%，创历史新高；凯迪拉克品牌上半年销量高达7478辆，相当于去年全年的销量。稳定的市场表现，使其下半年的销量压力减轻不少。

　　上海大众全年任务量为82.9万辆，上半年销量达到45.07万辆，完成全年目标的54.37%，同比增长39.8%。 6月份，在车市整体增速放缓的形势下，上海大众逆势上扬，取得环比增长11.5%、同比增长27.7%的好成绩。

　　一汽大众上半年实现销量41.1万辆，全年目标销量为76万辆，目标完成度为54.08%，同比增长35%。其中，大众品牌销量为316413辆，奥迪品牌销量为94588辆。值得一提的是，自从今年4月份车市进入淡季以后，一汽大众旗下的全系车型依旧保持供不应求的状态。随着大众CC的上市，一汽大众下半年的销量情况更为乐观。

　　相对于合资品牌的稳健而言，不少自主品牌的表现却令人堪忧。今年一季度，比亚迪汽车累计销量16.35万辆，3月份的市场表现尤其突出，仅比一汽大众低出百余辆，一举冲到第四位。然而第二季度，比亚迪的销量开始大幅缩水，上半年销量为28.9万辆，仅完成全年销量目标的36.13%。照此趋势，其完成全年80万辆的销售目标难度颇大。