新车--成都车展“八大”新车强势登场

　　比亚迪L3

　　超A概念登场

　　作为比亚迪新生代精英的专业座驾，L3无论从外型、内饰、配置等方面都具备了冲击合资品牌阵地的实力，是一款颠覆中级车市格局的车型。

　　到目前为止很多中高级轿车上仍然使用的是四速自动变速箱，而在12万元以下价格区间，L3 CVT的配置优更为明显，因为同价位的合资品牌车几乎都是手动挡。在核“芯”部位，L3可谓全面超越同级别车。

　　外观方面，L3摒弃了轿车惯有的平润线条，新车的设计风格突出了力量感和运动感，清晰简洁而强劲有力。X形前脸彰显力度，前大灯采用波云式熏黑处理，与下进气格栅的组合。两侧前大灯角处分别引出一条贯穿车身前后的腰线，遒劲有力，向后没入尾灯灯角，一气呵成。略显方正的尾箱造型，与小圆角弧形过渡的菱形方灯完美融合。

　　L3的恬逸设置装备委实不少，在G3车型中配备的无钥匙启动系统在L3上同样配备，真皮座椅带来的优秀支持性和包裹性、目标盘的声响放纵零碎的便利性，车内dvd、收音机和aux、usb外接音频插口带来优秀的视听感应。导航屏幕两侧的控制按键均为中文标识，设计得相当贴心和实用。全车还配备驻车可视系统，这对一碰到停车就犯难的“菜鸟”级新手来说绝对是个福音。这项配置在12万元左右级别轿车上很少出现，足以见得比亚迪对这款车投入的诚意。

　　所以说，L3作为比亚迪品牌战略车型的定位很清晰，它以A级车的价格、B级车的配置把比亚迪的高性价比优势发挥得淋漓尽致。时尚的外观、松散的工艺，加上超卓的动力、优秀的操控、适逸的驾乘感，都很令人兴奋。比亚迪宣称要将L3制形成一款冲击合伙品牌中级车市场的利器，看来并非一句标语。甫一上市，就让人嗅到扑面而来的杀气。

　　声音

　　●比亚迪汽车销售有限公司经理杨昭：“我觉得L3最大的优势就是配置，不管是动力系统，还是所附加的主动安全、被动安全或者是舒适性，我们可以这么说，现在20多万的B级轿车所用的配置在L3上基本上是都有的，甚至有些车没有的配置L3也有，配置非常丰富。”

　　●雅虎汽车试驾员：“中控台设计十分贴心,电子配置十分丰富。操作面板均为中文标识,宽大的显示屏支持DVD播放、地图导航、倒车后视影像等多种功能,实用而方便,播放效果也十分清楚。”