新车--成都车展“八大”新车强势登场

　　广汽丰田雅力士

　　勿以车小而小觑

　　作为“丰田第一紧凑型轿车”，雅力士（Yaris）是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的作品，也是国内唯一一款挂丰田标识的两厢轿车。

　　雅力士这款首战功成于欧洲，自1999年上市以来，在全球的累计销量已经达到300万台，其中，在欧洲市场累计销售达到160万台。与凯美瑞相同，雅力士也是丰田的全球战略车型。在广州，国产雅力士将与凯美瑞混线生产。雅力士搭载的1ZR 1.6L双VVT-i发动机具有澎湃动力，起步和加速都较一般的小型车快得多。雅力士在D挡情况下，起步很稳，开到30--50km/h时提速也很快，有一种很明显的推背感，从加速的效果来看，很多人认为雅力士的动力和2.0L的轿车可相媲美。

　　外形小巧而饱满，没有锋利的折线，过度自然。雅力士的车头很短，而且相对较平，短小的发动机舱盖并不会让人感觉臃肿，反而充满张力。采用蜂窝6边形网状进气格栅，更加动感时尚，前凸的小鼻子继承了丰田最新的家族设计。超大的前大灯镶嵌在前脸两侧，“小车大眼”现在也是流行趋势，雅力士大灯照明高度还能够进行调节，很显人性化。

　　车内的设计与新威驰极为相近，包括三辐式方向盘、空调出风口、车外后视镜调节按钮等。雅力士的车内简洁、时尚，纵列式中控台设计充分考虑了节约空间和简化使用功能，加上中置一体化设计的自发光仪表盘，由上至下垂直延伸，使整个仪表台成一个T字形。垂直布置的三个大空调旋钮不仅便于操作，而且使得中控台可以设计成细长造型，节约出来的中控台两侧空间让前排乘客腿部空间宽裕了不少，提高了空间的使用效率。

　　众所周知，雅力士通过更合理、科学的车体设计和人性化布局，以小型车的身份营造出不亚于中级车的内部空间。雅力士车内分布有20多处储物空间，零钱、名片、票据、矿泉水瓶，甚至MP4都能找到合理的存放空间。 而1545mm高的车身设计，则体现了那一句响亮口号：“让1.92米的大个子都有舒适的乘车感觉”。

　　声音

　　●广汽丰田副总经理胡苏：“雅力士的安全、时尚特点已经赢得了不错的口碑，我们希望通过更多的体验活动，让消费者更加了解这款车的动力和操控，将雅力士精品小车的概念更加立体化。

　　●网友“牵掱”：“性价比非常高的车，无论是超控还是油耗都非常理想，就是价位稍高，话说来毕竟物有所值吗，这个车的小毛病基本没有，所以整体感觉还不错。”