刘卫东解读神龙战略规划 回应离任说法

　　【媒体】：有传言说你可能要离开神龙公司？要你证实一下。

　　【刘卫东】：自己的工作还不到评价的时候。神龙公司干部任期制，不是说刘卫东任期已经过了好几年，我们对干部的任期一般都是四年，但确实在岗位分布上，大家也知道，大概前八年两届是法方出任总经理，2000年5月18日就变成了当时的张总任总经理。02年、03年，我们提升了合资投资，成立了新神龙公司，这是03年1月23日在武汉成立的。之前他们出任了八年，自然就是从03年开始算起，由中方担任总经理，到明年1月下旬是8年，按合同规定，中法双方互换总经理，神龙公司会把中法双方的职位进行条换。

　　【媒体】：三厂会有什么车型，车型已经很有限了，下来会有什么车型？

　　毫无疑问东风大家也知道，东风随着快速发展以后，在2001年，我们这一届东风班子上任的时候，东风在十堰是非常困难的，当时东风有分兵突围的说法，一半领导守在上面，一半领导下基层。为什么？决策更快。但通过十年的努力，东风已经非常强壮，所以说现在如何加强总部的管理，以前领导都去下面当运动员了，现在要到上面来，站在更高的层面进行决策和管理，对东风新的班子来说是一个新的挑战。现在东风的领导，都在陆续的往总部撤，由总经理变成董事、董事长，由直接当运动员变成通过董事会进行对合资公司的管控。这样的话，合资公司管理也更规范。

　　另外更有章法，同样也给予下面一些干部新的机会。

　　我们认为这是东风这两年出现的变化，特别是去年我们希望尽快完成东风领导回归总部，加强总部力量。这样大家可以想到，我大概什么时候走了。是

　　【媒体】：您也会去总部吗？

　　【刘卫东】：一定会的，不可能一下子调到哪儿去。因为我非常喜欢东风，我也热爱东风，同时大家也放心，我在神龙快十年了，对神龙一草一木都有感情，所以在一段时间内，我仍然会在东风分管神龙。

　　主持人：时间差不多了，谢谢各位！

　　【刘卫东】：你说的武汉三厂的事，明天开春一定会请你们来，会介绍三厂干什么，花多少钱，主要的优势是什么？时候未到。另外今年的产销，我们大概想法是35万辆以上，因为没有时间去展开，我们目标当时是想做到37万，我在神龙十年了，什么都经历过，心态非常好。这两年最大的变化是我不再追求量了，我最看重的是用户是不是增值，服务是不是作得好，经销商是不是盈利很好，我跟看重于这个，我的做法就是以销定产，绝对不会为了量去杀价格，这样的事情绝对不会去做。能卖多少就是多少，但我要求用户是得到保护，大家注意到了神龙这两年的价格最稳定，例如307，同步竞争的很多车型都卖7万，我们还卖9万多，为什么？物有所值，我希望在这个方面做一些工作。自然而然对于量腾做多少就做多少，而我一定要保证用户是得到保护的，经销商是赚钱的，同时神龙也是赚钱的，我们今年的盈利水平是非常好的，我们并不是把盈利转移到用户身上，更多是通过管理实现的。具体是多少万辆，我们预计就是35万辆以上，雪铁龙21万，标致14—到15万。

　　【媒体】：PSA集团在上海有研发中心，会不会与神龙进行资源共享？

　　【刘卫东】：我估计难。现在很难说，对新能源，包括前一段时间大家批评国资委成立央视联盟（音）一样，我认为不要看成负面的，因为我们在新能源上面花钱太多了，真是可惜，集中一点钱有好处，真正技术突破了，不会谁可以垄断的，这种技术一定是大家共用的，但总比每个人都去搞强多了。

　　另外我刚才讲了，新能源汽车发展，有基础研究、有应该研究，哪个公司能去全部做，利用换电池，你叫我们去建可能吗？一定是国家电网更容易，他更符合这种发展，为什么不把整个产业链结合起来，就纯电动汽车技术本身，我认为从技术研究和应用研究资源也是可以共享的。总比现在一千多家控制器、六百多家电池公司搞强，把钱集中才能反而作得更好。反观日本全是政府加企业联盟，只有我们是一盘散沙。所以我认为谁成立研发中心都欢迎，我们认为电动汽车不可能是哪个企业就一定跑得特别快的。另外千万要注意，也千万不要以为电动汽车我们发展了，就可以一部跨入汽车工业前沿去了。