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一汽-大众奥迪:专注e-performance计划

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2010年10月13日11:08
来源:搜狐汽车 作者:邹硕

  4. 与竞争对手相比,奥迪环保,高效,节油科技上最大的不同是什么?

  目前,多数厂家都将高效、节油技术的重点放在优化燃油发动机,降低车身重量,优化空气动力学设计等等方面。目前,奥迪的高效模块技术发展处于行业领先地位,尤其是车身轻量化技术一直处于绝对优势,这也是与奥迪竞争对手最大的不同之一。

  奥迪数个车型的均采用奥迪空间框架结构技术(ASF),创新的采用了高强度铝为材料,打破了汽车行业车身重量随汽车技术发展螺旋式上升的“魔咒”。铝制车身与钢板车身相比重量大约可减轻40%,这可以明显地降低能耗。

  奥迪提倡的轻量化并非只降低车身重量这么简单,相反,在降低车身重量的同时,车身具备更高的安全性。ASF车身在构造上遵循了仿生学原理,从自然界中吸取灵感。车身骨架由铝质的挤压型材和压铸零件构成。比如应用于车顶和车身侧翼的铝板都是互相咬合连接的。就像一副骨架中的每块骨头一样,汽车的各个部件都将最轻的重量和最优化的性能集于一身。根据车身不同部位对零件材质和结构的不同要求提供针对性的解决方案。

  从生态学的角度上考虑,铝质轻量化车身材料与钢相比属于绿色环保材料。铝在初级生产阶段虽然会有较高的能源消耗,但它的重量优势却可以在车辆使用过程中弥补这一劣势。在汽车寿命结束后,所有的铝制零件都可以通过较少的能源消耗进行回收再利用。制造A8车身所需要的所有铝材中,约有50%的铝材可以通过回收再次使用。

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(责任编辑:贺宁)

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