祁玉民访谈：计划将建设南北专用车市场

　　祁玉民：你刚才问的，我给你纠正一点，就是我们乘用车应该发展更好，更大点，但是我们发展速度是惊人的。

　　我来的时候乘用车年销售是9000多辆，现在我们可以做到16—17万辆。这个数字是惊人的，但我们的基数是偏低的。乘用车做起来确实非常的辛苦，大家知道我们的乘用车越走高端，更是直接跟国际品牌竞争，这种竞争非常惨烈。也正因为如此，我们开发车型的时候主张优质优生优育，我说我们绝不去开发像海南岛、吐鲁番，用你的价格优势抗衡。

　　绵阳我们现在有三大板块，一个是整车，今年能做到5万台左右；一个是发动机，今年能做到20万；第三块就是围绕整车和发动机还有一个暗线，是我们绵阳一个县，那个地方搞了一个零部件配套园，三大板块构成了绵阳的一个基地。

　　这个基地现在发展也非常的迅速。我最早接触绵阳时它的发动机年销售才5万5千台，到今年发动机已经销售40万台，创下了40亿的销售额。明年年销售最少是35万台发动机，70亿的销售额。未来我们希望把绵阳打造成百亿的一个基地。这一百个亿将使绵阳的发动机建成为我们国家级的技术中心。

　　刚才有人提到我们的发动机研发慢，其实我们发动机研发在自主品牌中还是比较快的。但是我们不一窝蜂，就以我们中华轿车为例。原来一直用三菱发动机，现在基本切换完了。中华1.8T给我们一个大的启发，我们觉得这是好技术，在这个基础上我们开发了1.0、1.3和1.5T涡轮增压。涡轮增压非常好，绵阳也开发出了，现在金杯海狮2.4L就是绵阳提供的，后来开发2.7L的，汽油的、柴油的都做出来了，但是我们还要进一步的提升这个水平，和国外的差距小一点。

　　第二个要扩大品种。

　　所以今天我还要跟大家说，这个整车好不好，在很大程度上取决于动力系统，所以我们要大力的发展自主的动力系统，实现车芯一体，绝不能用中国的车装着外国的芯，这样有问题。

　　主持人：刚才我们问题的涉及面都非常广，包括研发，包括营销，也包括并购等等，但是关注在生产领域的好像还稍微少一些，我建议由于时间的关系，可能这将是我们的最后一个问题了，最后这个问题我们聚焦在生产领域好不好。

　　媒体：我想问一下关于生产问题，就是现在金杯大海狮上市之后，那么它的产能配比是怎么样的，和原来的金杯轻客，还有因为提到新概念商用车的方面，那么能否在新工艺方面给我们介绍一下。

　　王晖：金杯大海狮是我们用了三年的时间，打造的一个产品，可以说是我们借鉴了海狮品牌、阁瑞斯品牌又推出的一个新产品。我们已经在生产线上实现了海狮、阁瑞斯、大海狮三种产品的混和生产。

　　到目前为止我们为金杯大海狮量身订作了两万台产量目标，并且已经在前期对生产线改造完毕，现在可以说完全的满足销售的需求，来为广大的消费者服务。

　　那么在生产工艺流程上，我们主要是基于三个方面，第一我们说我们引进了新的人才队伍。我们和研究院一起共同配合，在工艺人才上，我们吸收了大量的人才，尤其是今年我们139战略中我们还有个70团队的人才的引进，在这一方面不仅仅弥补了我们原有的人才的不足，同时对我们现有工作的提升起到了一个较大的基础作用。

　　第二个就是，我们生产海狮产品已经有了接近二十年的历程。今年为了实现大海狮、海狮、阁瑞斯的混和生产，我们进行了大量的改革创新，那么对于我们整个的油漆、组装系统进行了排查，提升了我们系统的能力。

　　第三方面，我们和研究院一起，为下一步整个使用新的生产制造方法积累经验，将在工艺上实现创新。

　　主持人：谢谢王总，最后的总结陈词我们交给祁总。

　　祁玉民：中国汽车要想发展，一定要掌握两个核心，一个是核心技术，一个是品牌。

　　华晨无论是哪个品牌和产品，我们一定会长期务实的创新，紧紧围绕这两个核心去提高我们的核心掌握能力，为华晨的发展走到一个正确的道路上，为中国自主品牌能走到正确的道路上，提供我们的有力证据。所以请大家记住，品质铸金杯。

　　阁瑞斯品牌推出新产品

　　主持人：好，再次用掌声来谢谢祁总，也谢谢五位台上的高管，希望接下来的日子里我们务实创新，提升我们的品质，也用所有的努力来打造我们的品牌，来完成所有人共同的梦想。

　　今天我们的庆典仪式，包括我们的媒体采访环节到这里就结束了。谢谢各位远道而来的媒体朋友，谢谢大家对华晨的支持，一路相伴，我们继续见证品质。

　　谢谢各位。