指导价:20.78-26.98万元
见棱见角的奇骏外形很酷,在SUV越来越妩媚的大潮下。刚毅阳刚的奇骏显得很有雄性的风采!而技术先进的动力组合与相对专业的4驱系统也的确对得起奇骏这幅很MEN的造型。虽然是个能干糙活的家伙,但奇骏的储物格可是个亮点,再加上不高的油耗,奇骏在国产SUV里面,是个很有内涵的纯爷们。
后悔调查一:高速噪音高。
奇骏那发动机的声浪并非所有人都能接受。 |
尼桑车一直以低噪音著称,但见棱见角的奇骏却是个例外,时速在100公里以上的时候,风噪让座舱内乘客之间的交谈,需要更多的底气。而引擎的声浪也有点高。也许很MEN的奇骏车主都是大嗓门的豪爽人士吧。
后悔调查二:后排空间偏小。
在今天看来,奇骏的空间不再出色,甚至不如部分A0级轿车。 |
消费者看上SUV不是用来开垦荒漠之地的,而是冲着更加宽大的座舱来的,而且方方正正的奇骏让消费者很容易想象到车内空间的宽广。但奇骏后排的头部空间实在是委婉,好在后排靠背可以调节角度。当后排乘客半躺在靠背上,通过大天窗仰视苍穹的时候,不知和消费者买车之前的想法会有多大的差距呢?
后悔调查三:CVT变速器的迟滞。
奇骏那CVT变速箱迟滞及齿轮打滑的现象较明显。 |
奇骏的动力比较充沛,但前提是消费者要温和驾驶、均匀加速。要是想在2.5升的奇骏上寻找推背感的话,CVT变速器的持重老成,会让性急的消费者血压有点高。静止状态下的地板油,座舱内的引擎声浪很是撩人,但是车子的蹒跚起步远不如想象的痛快,很高的动力数据需要一个过程才能释放出来。也许很MEN的奇骏车主,都是温文尔雅的绅士!
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