刘春喜：双座电动车年底可以实现量产化

    【编者按】第二十五届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会（EVS25）2010年11月5日在中国深圳举行开幕，本次大会暨展览会主题是“可持续动力革命”。共同探讨交流各国政府发展战略、政策导向以及对配套基础设施建设，企业市场开拓、新技术应用等情况，研讨产业高端及前沿技术的研发与创新，并为国际电动车产业经济技术合作与交流搭建平台。以下是万得集团总经理刘春喜在全球节能与新能源汽车技术创新高峰论坛的发言。　　　

万得集团总经理 刘春喜

    主持人：首先请您给我介绍一下万得集团。

　　刘春喜：万得现在叫万得国际集团，它下属的公司有三十多个，国内就是这几个。最大的一个是闽南诺德发动机气门门杆，现在在国内的覆盖率达到15%，在柴油机的生产达到7%。另外一个规模比较大的是燃油汽车的发电机和起动机。现在在整个国内市场覆盖率达到15%，在全国排第二。在万得旗下除了这两个公司之外，还有锦州安全气囊公司，相当于是国内最大的安全气囊的企业，除了安全气囊之外，还有安全带，除了在国内排第一之外，国外同类的产品原来进口的价格是非常贵的，现在基本上价格降到一半。

　　主持人：我们这边销售的车型主要是合资还是进口？

　　刘春喜：我们还是搞电动车的，是借助于丰富的零部件的资源，包括发动机等资源。我们零部件的资源比较多，零部件的开发能力还是比较高。所以我们走的是整车开发这条路。从搞电动车到现在，不足三年的时间。现在所有我们开发的电动车全部零部件，包括几大关键零部件、电机控制器，电池。

　　主持人：锦州市地方政府选择了20个电动车示范运营12个月，现在示范的效果怎么样？

　　刘春喜：我们在锦州市政府的特许许可拿到之后，去年开始20辆电动车开始运营。到目前为止暴露了大量的问题。我们在改进，总的效果比较好。我们下一步在它的各个省份、特许的区域积累技术上、运营各方面的经验，为下一步做一些准备。

　　主持人：我们现在知道下一个城市是哪里了吗？

　　刘春喜：先在锦州运营12个月，下一步跟江苏省丹阳市政府，丹阳市政府也给了我们大量的优惠条件，我们下一步在丹阳进行试点，现在已经开始启动了，后续还有很多，衡阳、宝鸡，这些都是有意向的。我们的目标是一两年之内拥有我们自己的十城千辆计划，即十个城市，每个城市一千辆的电动车计划。整车目前还没有得到特许权，我们来参加这个展会，一个是想展示我们自己的实力，这几年在整车和零部件方面的发展。另外，也把我们的战略展示一下。我们万得集团做电动车，也是我们有这个能力、有这个实力。希望下一步能获得国家和各级政府给我们的支持。国家真正想让我们参与的话，我们马上参与。在北京如果能够看到万得电动车也不会太远了。

　　主持人：您刚才提到有新的研发基地？

　　刘春喜：对。