作者:汽车公社
10月27日,长安福特马自达正式宣布,Marin Burela将接替沈英铨出任公司总裁,现任总裁沈英铨将于2010年12月31日正式退休。
沈英铨于1980年加入台湾福特六合汽车公司,为业务的建立和增长做出了卓越的贡献,最终成为该公司总裁,这也成为沈英铨一直引以为豪的一段经历。
2007年,沈英铨就任长安福特马自达汽车总裁,在此期间,他带领长安福特马自达汽车度过了全球金融危机,赢得市场复苏,并成功开展了新的发展计划。在长安福特的4年里,沈英铨经历得并不平常。在国内主流合资企业中,长安福特合资起点比较低,又地处西部腹地,发展一直相对滞后。在他接手之前的2006年,长安福特只有4款产品,年销售13.5万辆,而到了由他接手后三年的2010年,长安福特马自达拥有8款产品,前9月销售了37万辆汽车,全年销量预计将达到42万辆。
沈英铨在即将离任前寄语长安福特马自达的员工:“长安福特马自达发展潜力巨大,未来绝对有潜力进入到国内前三之列。”