宝马EfficientDynamics
关键词:轻量化、启停技术、能量回收
EfficientDynamics战略通过整合现有技术,提高造车水准,从而增加燃油效率,达到减少二氧化碳的排放的目的。EfficientDynamics采用了超轻铝质缸体和车身材料、停车起步系统、制动能量回收等多项尖端技术。
代表车型:宝马EfficientDynamics概念车
不过,EfficientDynamics不仅仅只是着重于能源消耗节省以及环境保护而已,宝马所一贯坚持的动态操控与驾驶乐趣,仍毫不妥协地保留下来,甚至精益求精更上一层楼。性能与环保,乍看之下相互矛盾的两项诉求,被逐步完美结合,运用EfficientDynamics技术的新一代发动机不仅在动力输出方面全面超越上一代的发动机,在二氧化碳排放上较上一代发动机平均每公里减少了26克,也就是每辆每年将减少排放近半吨的二氧化碳。
福特ECOnetic
关键词:降低风阻、启停技术
福特ECOnetic超低二氧化碳排放车型将低二氧化碳排放作为第一考虑要素。首批福特ECOnetic车型配备了最新的共轨柴油动力系统以及其他精选的特殊功能,从而将二氧化碳排放降至绝对最低。
目前已经上市销售的第一个ECOnetic车型就是新福特福克斯ECOnetic。新福特福克斯ECOnetic的百公里油耗仅为4.3升,相当于二氧化碳排放在115克/公里的最好的传统动力系统。
代表车型:福特福克斯ECOnetic
在配备了柴油微粒滤清器的常规109马力发动机的基础上,实现上述效能目标的起点就是减少行驶阻力。而且,福特福克斯ECOnetic前部的高度降低了10毫米、后部降低了8毫米。车辆标准配置中还包括一个由调整过的前保险杠下摆、车身大包围以及扰流尾翼组成的空气动力学套件。为了进一步改进汽车的空气动力学特性,下格栅的内侧配备了隔板,并配上195/65R15低滚动阻力轮胎,从而使阻力系数(cd)达到了0.31的出色水平。
为了进一步降低行驶阻力,福特福克斯ECOnetic还首次采用了新型低粘度变速箱油,经试验证实,这种变速箱油体现出了非常显著的优势。在启动方面,它还应用了停车起步系统Start/Stop。