12月5日,“大众汽车中国赛车SciroccoCup”2010年收官之战,在广东肇庆国际赛车场落下帷幕,来自意大利的赛车手安德烈亚(Andrea Reggiani)以总积分130分摘得2010年度桂冠。
关于营销
物超所值赛车营销是未来趋势
华西都市报:“尚酷杯”一年的投入大概是多少?大众汽车有没有作过评估,这种投入对你们的新车销售到底有多大的提升?
胡波:整个尚酷杯的投入由几部分组成,一部分是赛事部分的运营,包括售后服务、硬件投入等等。第二部分是软件部分,就是我们的推广工作。整个投入应该是占到了尚酷车型营销的大部分预算。其实尚酷的推广主要是靠赛事和营销上的支持。我们感觉一年的营销是比较成功的,回报也相当明显。截至1-10月份,尚酷的销量超过了4000辆,提前完成了全年的销售指标。我认为,通过这样一个非传统的渠道,让相对比较小众的产品在销售上实现跨越式增长,已成为各大厂家的营销范例。很多名车型都是从赛车场上诞生的。因此,在今后的产品推广中,赛车营销将被很多厂家认可、仿效。
关于赛事
移师国外尚酷杯将开上F1赛道
华西都市报:的确,赛车的观赏性和互动性
很强。大众汽车计划明年怎样让更多的人参与尚酷杯,让更多的人喜欢上赛车文化?
胡波:一方面,到上周为止,已有近50名专业车手申请参加明年的尚酷杯。接下来我们相信还会有很多人报名。按照我们的流程,明年1月份会有一个选拔赛。另一方面,为了进一步扩大尚酷杯的影响力,明年的赛事有很多重大变化,整体更加精彩,更加国际化。首先明年会有三战移师国外,分别是日本、新加坡、马来西亚,都会在F1赛道上。所以整个参赛水平会更加专业、更加激烈。F1赛道对尚酷杯选手也是一个更加严厉的挑战。同时,明年也会更加注重培养中国本土赛手。
关于新车
明年引进途锐混合动力、R系列
华西都市报:今年大众在中国的表现有目共睹,请问大众在中国市场的具体销量是多少?明年将有什么新车型引进?
胡波:今年1-10月份,大众汽车品牌在中国市场一共完成了将近130万辆销售,其中大众进口汽车完成了33511辆销量,这在去年2万辆的基础上有一个较大的提升。对于新产品来说,国产车方面主要是即将上市的新POLO和B7;而进口车方面,我们也有一些新的产品在规划中。在明年年初的时候,我们将把途锐混合动力引入中国市场。此外,大家期待了很长时间的大众汽车运动版车型,包括R系列的车型,也会在明年导入。