推进本土化 康思远带动宝马中国业绩提升

　　戴着一副复古眼镜，一头整齐的短发梳得一丝不苟，举手投足间彰显激情和睿智，坐在记者面前的康思远似乎与宝马品牌的气质浑然天成。他，就是华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官，一个宝马的忠实“粉丝”。

　　到今年12月31日，康思远来到中国上任仅有18个月，但这18个月却是他职业生涯中最难忘的一段时间。

　　获得“沈阳玫瑰奖”

　　12月3日，沈阳。康思远从辽宁沈阳市市长陈海波手中接过了象征荣誉的“沈阳玫瑰奖”。该奖项是沈阳市为表彰外国专家为该市经济发展作出的卓越贡献，吸引更多外国专家为该市经济社会发展和科技进步服务所特设的政府奖项，体现了沈阳市政府对外国专家所取得突出成就的高度重视和褒奖，具有中外交流、友好合作的深刻内涵。

　　对于这个奖项，康思远看得很重。“我非常非常荣幸获得‘沈阳玫瑰奖’。”他用两个“非常” 表达了心中的兴奋之情，“在国外，获奖的更多是产品、工厂或品牌。获得个人奖项，是我的第一次。”作为一个仅仅在中国工作了18个月的外国人，这个奖项是对康思远辛勤工作的最好褒奖。但康思远并没有忘记与他一起工作的华晨宝马员工，他将自己获奖的原因归结为全体员工的共同努力。“我们取得的任何成绩都属于华晨宝马这个团队。获得这个奖项，不光是我个人的荣誉，更是华晨宝马5200名员工共同的荣誉。”说这话时，康思远脸上洋溢着幸福的微笑。

　　获得“沈阳玫瑰奖”，对康思远和他的团队来说是一种鞭策。“获奖意味着我们将承担更多的责任。”康思远说。这种责任体现在产品上，就是要给中国消费者提供更高品质的车型。“华晨宝马的产品品质，与宝马在全球其他工厂产品的品质是一样的，甚至优于其他工厂。”康思远强调。从这个角度看，玫瑰奖更是一个集体荣誉，它所起到的激励作用会体现在华晨宝马每一名员工心中。

　　带动宝马中国业绩快速提升

　　从去年6月1日上任至今，康思远在中国的旅程刚刚开始。尽管康思远不愿多谈他个人在中国的18个月所取得的成功，并将华晨宝马的快速发展归结为全体员工的努力，但仅从他上任来华晨宝马业绩的突飞猛进，就能看出康思远的与众不同。“过去的18个月是非常忙碌的18个月。”康思远用极其轻松的口吻将他个人到任后的辛勤工作一笔带过。但谈及华晨宝马这18个月的快速提升，他却有说不完的话。

　　第二工厂是康思远到任之后华晨宝马最大的建设项目，这个投资超过50亿元人民币的新工厂计划2012年建成投产，投产后年产能将达到10万辆，具有增至年产30万辆的潜力。而上任以来的销售业绩，更让康思远感到自豪。“今年前10个月，宝马集团在中国市场的销量超过了13万辆，同比增长80%。”说出这两个数字时，康思远脸上现出自信的笑容。在售后服务方面，华晨宝马的网络也在不断拓展。据康思远介绍，目前华晨宝马授权经销商已达180家，是2003年华晨宝马成立时的10倍。除了商业上的成功，华晨宝马也力求做一个合格的企业公民。无论是宝马文化之旅，还是儿童交通安全训练营，华晨宝马都全身心投入。“罗列今年以来华晨宝马所取得的成就，是想说明，我们拥有一个执行力强、富有活力的团队。”康思远时刻不忘强调团队的作用。但实际上，宝马今年以来在中国的业绩之所以取得全面提升，与康思远卓越的领导能力密不可分。

　　在康思远看来，华晨宝马所取得的优异成绩，源自清晰的中国市场战略。而作为一个财务出身的高管，康思远在做决策时不单纯把利润作为首要追求目标，显得尤其难能可贵。“在中国，投资回报并不是宝马所追求的首要目标，我们强调的是对中国市场状况的反应速度。因此，尽管我此前的岗位与财务有关，但这并不影响我围绕既定战略作出正确的决策。”康思远说。

　　持续推进本土化

　　宝马在中国一直将本土化视为其发展的首要目标。康思远到任后，作为宝马推动本土化进程的惟一平台，华晨宝马更是忠实履行了集团战略，大力推动宝马的本土化工作。

　　华晨宝马致力于本土化的最新成果是新5系长轴距版。这款车型根据中国市场的需求量身打造，应用了多项全球领先的技术，如高效动力技术、电动随速转向、8速变速器等。“宝马之所以将最先进的技术引入中国，正是出于大力推进本土化的考虑，不仅要在中国生产最先进的车型，还让更多的中国工程师参与到研发和生产中来。”康思远说。更重要的是，华晨宝马不仅把单一产品的先进技术引入中国，而且在其产品线中，先进技术已实现了全面覆盖。很少有跨国公司能做到这一点。

　　针对在德国总部研发的车型，华晨宝马在引入中国时同样会做大幅度的本土化改进。康思远认为，本土化改进是产品在当地取得成功的必备条件。“宝马不仅是将车型引入中国，更重要的是，在本土化生产的过程中进行消化吸收，从而更好地实现产品的本土化。”康思远说。宝马甚至将新能源汽车的研发放在华晨宝马。今年北京车展上展出的5系电动车，就是由华晨宝马独立研发的，主要研发人员都是中国人。

　　在生产环节，宝马同样将最先进的生产技术引入中国。第二工厂建成后，其中的喷漆车间将成为宝马全球最先进的喷漆车间。冲压车间所采用的种种先进技术，在全球的宝马工厂中，只有一家在使用。华晨宝马沈阳二工厂将成为第二个使用最先进生产技术的宝马生产基地。

　　“30年前，我去意大利滑雪，我的滑雪教练告诉我，掌握滑雪的技巧并不难，但要滑得优雅不是一件容易的事情。”在康思远心中，企业的发展与滑雪相似，他正试图让华晨宝马发展得更稳健、更优雅。