专访北京奔驰执行副总裁:引进奔驰小型车

　　中国的豪华车份额会增大，现在是过低。”

    报道北京奔驰携旗下全新长轴距E级轿车E260LCGI时尚型和E300L时尚型尊贵版华丽亮相。截至11月，梅赛德斯-奔驰E级轿车总销量同比增长了287%，中国市场也正式成为戴姆勒全球C级车销量的第三大市场。

　　要造奔驰发动机工厂

　　新快报：北京奔驰的产能？下一步还会进一步扩建新工厂么？

　　司卫：北京奔驰目前可以达到8万辆~10万辆的年产能。关于下一步生产线、工厂的计划有以下几个方面：1.继续改造现有生产线；2.扩建全新工厂；3.建造发动机工厂；4.建造研发中心。除了供给到国产奔驰上，还可能有一部分出口。我们未来新的工厂的生产线将引进奔驰的小型车平台。GLK明年底国产

　　新快报：北京奔驰明年会扩充的新车型有哪些？未来几年中还计划国产哪些车型？

　　司卫：确定还将推出全新E200LCGI优雅型、E300L豪华型，同时，C级轿车也将推出改款车型。另外，GLK的国产化也提上了日程，明年年或2012年初就会国产。

　　从现在至2015年，北京奔驰计划共推出4款车型，加上现有的C、E级车型，我们的产品线计划拥有6款车型。而且除GLK车型外，其余3款都是全新产品，也就是说，将奔驰研发的最新车型同时进行国产。

　　新快报：您对未来中国豪华车的趋势怎么看？

　　司卫：根据有关数据调查中国豪华车市场占整个汽车市场的5%-6%，德国比例30%，中国的豪华车份额会增大，现在是过低，中国汽车豪华车市场的发展快于整个乘用车汽车市场的发展，豪华车潜力巨大。2010年奔驰的国产车与进口比例是3:7，2011国产车占比计划提升至50%左右。到2015年，国产车的销售比例将达到70%。

　　新快报：宝马对于销售渠道的扩大很重视，不断扩大销售网络，对此，北京奔驰如何应对？

　　司卫：北京奔驰秉承“快而有序”的形式来建设销售网络，在保证经销商质量的前提下，进行扩大。截至2010年11月，北京奔驰全国授权经销商达到160家，今年新增经销商网点35家，升级网点13家，经销商网点数同比增长25%。在未来经销商建立上，建设规模和售后方面的接客量是考察的重点。