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自主品牌谁能代表中国 自主品牌谁能代表中国 自主品牌谁能代表中国
自主品牌
现代,汽车,黑金,郑梦九,财阀
  前言
  2006年自主品牌发展迅猛,以奇瑞、吉利、华晨、比亚迪为首的"草根"自主企业销量大幅提升;而象一汽、上汽等为首的国家队终于耐不住寂寞,纷纷发力推出自主新车。此次北京车展,无论是"草根队"还是国家队都欲借车展平台强力展示自己,为谋求世人眼中“中国代表”的美誉.[评论]
投票调查:
1、您认为下列自主品牌谁能代表中国?
奇瑞 吉利 华晨 比亚迪
哈飞 红旗 夏利 长安
荣威 名爵 长城 江淮
中兴 力帆  
2、给您十万元 你买自主车还是合资车?
自主车 合资车
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自主品牌 焦点故事:自主品牌高调亮相北京车展
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自主品牌

自主品牌 自主品牌谁能代表中国:北京车展PK
  一汽集团:一汽集团携29款车“高调”亮相北京车展 突出自主研发与科技含量
  中国第一汽车集团公司,携29款汽车、3种新型发动机及多种新技术汽车产品“高调”亮相北京车展,充分展示了一汽对外开放和自主创新的最新成果……[全文]
    参展面积:2150平方米 重点车型:红旗概念车 海马跑车 红旗HQ3 红旗旗舰 奔腾 威志
红旗概念车
海马自主跑车
红旗HQ3
红旗旗舰
威志
  上汽集团:荣威混合动力车成亮点 上汽推自主品牌 合资厂造中国概念车 NEEZA亮相
  北京车展媒体日上,最先发布产品的上汽股份展示了首款自主品牌车———荣威750全系列家族。上汽股份董事长胡茂元同时宣布,上汽正式发布其服务品牌“尊荣体验”,这是国内第一个融销售、售后、金融和二手车等于一体的服务品牌。[全文]
   重点展车:荣威 哪吒NEEZA
  奇瑞汽车:奇瑞首发三款概念车10款新车 "更安全 更节能 更环保"奇瑞车展中国力量
  2006年10月18日,2006北京国际汽车展正式开幕,以“更安全 更节能 更环保”作为参展主题,以绿色装点的1300多平方米特装展台,以10款新车、5款发动机和1款CVT无级变速箱的强大参展阵营,奇瑞汽车向人们展示出中国汽车产业自主品牌的强大实力和面向未来快速发展的强烈信心。[全文]
   重点展车:风云II号 A3 瑞虎5概念 S12 V2 QQ6 奇瑞A5 东方之子 开瑞
  长安汽车:长安自主奔奔上市 售价3.98万起 陆风风华轿车及新车X9亮相北京车展(图)
  长安集团展区设在一号馆,展出车型达16款,其中新车达五款,包括奔奔、三厢轿车“CV7”和概念车——星晴。[全文]
   重点展车:星晴 陆风风华 奔奔 CM8 长安星光
  吉利汽车:北京车展吉利大学展馆11月16日开唱大戏
  两年一届的车坛盛会——2006年北京国际车展11月18日在北京拉开帷幕,来自二十个国家和地区的1500家中外企业将同台竞技。在北京吉利大学自建汽车展馆作为本届北京国际车展的分会场。[全文]
   重点展车:概念车风隐 中国龙 吉利赛车 雳靓 自由舰 金刚 海讯AB 海域MA 海炫AA
概念车风隐
吉利赛车
奔奔
吉利金刚
吉利雳靓
  华晨汽车:华晨自主跑车M3欲冲出中高档轿车重围
  在众多国产车预展信息里,代号为华晨M3的中高级两厢轿车最受关注,除了因为它的前卫设计,优越性能外,最主要的是华晨M3打破了国外中高级运动型轿车垄断中国市场的局面,成为中国自主品牌中第一个涉足该领域的汽车品牌。[全文]
   重点展车:跑车M3 尊驰混合动力 骏捷 阁瑞斯豪华商务
  长城汽车:挥师轿车领域 长城7款新品光耀北京车展
   长城汽车以7款新品、9种车型的强大阵容亮相第九届北京国际车展。其中备受业界关注的长城三款轿车在1号馆A04区揭开了神秘面纱,分别名为“长城精灵”1.3L(GWPERI)、长城“炫丽”1.3L(FLORID)、长城“酷熊”1.5L( COOLBEAR)。另外,室内还将展出一款中国独一无二的加长豪华礼宾车哈弗•派。 [全文]
   重点展车:精灵 炫丽 酷熊 哈弗·派
精灵
中华M3
骏捷
尊驰混合动力
阁瑞斯
其它SUV企业:中兴汽车2008出口超内销轿车上市 双环汽车:07款SCEO高贵版亮相车展
       曙光汽车:曙光翱龙CUV全系大幅降价 最高降幅1万元
自主品牌 自主品牌谁能代表中国:06年产销量PK
  日前一汽确定了一汽集团“十一五”的奋斗目标和五大发展战略。一汽“十一五”发展方针是:自主发展,开放合作。奋斗目标是:到2010年总销量超过200万辆、自主产品销量超过100万辆、销售收入超过2000亿元。[全文]
  上汽董事长胡茂元在荣威750的发布仪式上表示,2010年上汽自主品牌整车产能将达到25万辆,发动机产量将达到30万辆,届时上汽自主品牌将冲刺国内、国际两个市场。[全文
奇瑞汽车:9个月累计销售21万辆 奇瑞创历史新高
  截至9月30日,奇瑞2006年的累计销量已经突破21万辆,比去年全年的销量还超出2万多辆,创自主品牌历史最好纪录。[全文
长安汽车:2010年自主品牌轿车年产销量25万辆以上
  长安将自主品牌轿车的市场目标定为:到2010年自主品牌轿车年产销量25万辆以上;未来五年内,长安将推出10款以上自主品牌轿车产品。实现在经济型轿车领域的领导地位,并打开中级轿车的大门。[全文
吉利汽车:吉利汽车集团上半年总销量9.1953万辆 较去年同期增长190%
  今年上半年浙江吉利和上海华普总销量为9.1953万辆,较去年同期上升60%;二者的总销售收入增长69%,达32.88亿港元;净利润为2.9420亿港元;较去年同期增长190%。[全文
华晨汽车:华晨上半年销量同比增长近6成 誓破20万辆
  华晨汽车董事长祁玉民透露:今年下半年要实现整车销售11.3万辆,同比增长74.4%;销售发动机13万台,同比增长48.7%;出口创汇4800万美元,同比增长65%。2006年下半年,华晨将全面完成全年20万辆整车销售目标。[全文
自主品牌 自主品牌谁能代表中国:出口海外PK

  截至9月30日,奇瑞2006年的累计销量已经超过21万辆,比去年全年的销量还超出2万多辆,创自主品牌历史最好纪录。其中,前9个月奇瑞汽车出口超过2.5万辆,在全国轿车总出口量中位居第一。[全文]

  长安汽车去年销往海外的汽车总量共有15164辆,虽然同比增长了143%,但只占其公司去年总销售量的3%。从今年开始,长安汽车的出口工作一直在有序地向前发展,而今年的目标则是出口达到25000辆。[全文]

  首款“荣威”的核心技术,来自上汽所收购的罗孚75平台。其定价区间很可能在20万元左右,并将于今年年底正式上市。据了解,“荣威”第一年的计划产量为5万辆,并于2007年实现批量出口。[全文
长城汽车:截至9月底长城皮卡、SUV出口量达16800辆
  首款“荣威”的核心技术,来自上汽所收购的罗孚75平台。其定价区间很可能在20万元左右,并将于今年年底正式上市。据了解,“荣威”第一年的计划产量为5万辆,并于2007年实现批量出口。[全文
吉利汽车:上半年出口3460辆 轿车出口排名全国第二
  近日,记者从吉利获悉,今年上半年,吉利共出口轿车3460辆,出口量居全国轿车企业第二位。据吉利相关负责人介绍,在吉利今年上半年出口的轿车中,共包含自由舰、豪情、美人豹、美日等6款车型,其中吉利的主打产品自由舰占总出口量的65.3%。[全文
华晨汽车:品质远名海外 3000辆中华车出口欧洲
  9月21日下午2点,沈阳华晨金杯厂内举行了一场具有标志性意义的签约仪式。华晨汽车与欧洲HSO汽车贸易公司签订了3000辆中华轿车出口欧洲。[全文
 
自主品牌 自主品牌谁能代表中国:政府采购PK

博弈政府采购 自主品牌车“火拼”合资车

  奇瑞汽车:公安系统采购700辆东方之子 安徽省地税部门采购144辆奇瑞瑞虎
  近日公安部与奇瑞汽车签署协议,一次性采购超过700辆奇瑞东方之子轿车作为公安系统警用车。在四家签约轿车企业名单中,奇瑞是惟一的自主品牌。[全文
  华晨汽车:总装备部采购1200辆尊驰 辽宁省公安厅采购700台尊驰
  2005年11月至2006年9月,总装备部共采购尊驰1200辆装备部队。9月12日,在辽宁省公安厅警务用车招标活动中一举夺魁的700台华晨尊驰轿车正式交付警方。[全文
  一汽轿车奔腾上市首月订单达7466辆 政府采购订单占相当一部分
  奔腾自今年8月18日上市,订单数量于首月内就达到7466辆,大大超出了厂家的预测。据悉,在这七千多份的订单中,政府采购订单占了相当一部分。[全文
  比亚迪汽车:F3开始进入政府公务和警务车阵营
  近日,陕西省商洛市交警大队一次性选购了8辆比亚迪F3作警务用车。据悉,在此之前,河南省鹤壁市司法局、开封市刑警大队及山东省青岛市政府、市交警大队、临沂市政府的公务和警务车都纷纷选择了比亚迪F3。[全文
美国,奇瑞,吉利,MG,天津夏利
美国,奇瑞,吉利,MG,天津夏利 专题制作
美国,奇瑞,吉利,MG,天津夏利
制作:王伟杰

电话:010-62726262
美国,奇瑞,吉利,MG,天津夏利 品牌栏目系列
美国,奇瑞,吉利,MG,天津夏利
周一:《车春秋》
周二:《映璇车访间》
周三:《星期三会客室》
周四:《金狐谍》
周五:《刘姥姥车戏》
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三大扩张路线
在各项汽车政策无微不至的关怀下,国内厂家广受恩泽,三大集团能否突围而出,独自完成开发大任…… [我来说几句]
加息影响车市
汽车产业链
车市能否回暖
进入9月份的中国车市热闹非凡,降价之声风起云涌,新车上市争先恐后。尽管车商的促销手段繁多,花样百出……
出租车拯救自主品牌
出租车拯救自主品牌?
全国中国近百万辆出租车市场换代已经是大势所趋,在此情形下,民族品牌如能获得多数的市场份额……
细说车市寒流
细说车市寒流
汽车市场连续三个月的下滑,媒体纷纷称之为“低迷”“寒流”,中国车市仿佛进入……
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