在成本中创新
作为一款中级轿车,阿尔法75前置引擎后轮驱动,底盘有极强的操控性能,引擎更拥有独特的“阿尔法”声音,这款经典的车型当年的广告语是“弯路的故乡”。设计开发Alfa 75的时间为上世纪八十年代初期,这个阶段对于ALFA ROMEO公司恰好是处于财政困难时期。因此,Alfa 75在设计上要求一切从简,由于它的前身是Giulietta(它在当时的技术水平已经遥遥领先车坛10年),因此,Alfa 75继续沿用的已经是超前的技术,但前身Giulietta后悬挂的瑕疵,在后来的Alfa 75上又做了进一步的改进。
当年ALFA ROMEO 75设计效果图 |
ALFA ROMEO 75的“前身”——Giulietta |
在对外活动公布之初,公众的反映强烈,不过还是很多人认为它和Alfa Giulietta过于相似而提出异议。由于受到资金的限制,Alfa 75的车身腰线在设计时没有做更大的改动,甚至后车门也可以与上一代的Alfa Giulietta互换,为了达到降低成本和创新方面的平衡,整个车身腰线采用塑料材质与楔形的车身融为一体,这样做可以更加突出,同时可以掩盖与上一代车的差别。尽管从公司当时的内幕上确定是为了降低成本,而最终这一设计已经成为了75最有个性的地方。
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