重卡企业陕西汽车集团公司1月以来市场表现火爆,订单纷至沓来。3月份日订单最高突破900辆,一季度产销已突破三万辆,同比增长四倍多。
2009年,面对国际金融危机对中国汽车工业造成的影响,陕汽以“低成本,高效率,满足个性化需求”,推进向服务型制造转型。
在服务网络上,陕汽在德龙F3000上市前就已经铺好网络,把配件、疑难技术等相关服务落实到各处服务网点。据介绍,2010年陕汽联合潍柴动力、法士特、汉德等已发展3900家服务站,并率先投放德龙F3000各类配件,保证为用户及时解决问题。
重卡企业陕西汽车集团公司1月以来市场表现火爆,订单纷至沓来。3月份日订单最高突破900辆,一季度产销已突破三万辆,同比增长四倍多。
2009年,面对国际金融危机对中国汽车工业造成的影响,陕汽以“低成本,高效率,满足个性化需求”,推进向服务型制造转型。
在服务网络上,陕汽在德龙F3000上市前就已经铺好网络,把配件、疑难技术等相关服务落实到各处服务网点。据介绍,2010年陕汽联合潍柴动力、法士特、汉德等已发展3900家服务站,并率先投放德龙F3000各类配件,保证为用户及时解决问题。