混合动力汽车:
混合动力汽车分为两种,一种是普通式的混合动力汽车,主要靠燃油驱动,行驶途中可以利用电机给电池充电,有些车型还有动力回收功能,可以把减速时的动能转换成电能回充到电池,可以在接下来的行驶中利用电机的动力帮助驱动汽车,以节约燃油。
另一种叫插电式混合动力,它的主要驱动力为电力,只有在电力不足时燃油引擎才会介入,所以插入式混合动力车其实已经更接近纯电动车,也需要充电等动作,但在电力不足的时候有燃油引擎做后备,至少可以保证车辆继续行驶。
混合动力汽车的缺点也是显而易见的,电动驱动系统和燃油引擎等设备自身都有较大的自重,同时装载在一辆车上,而一般只用到其中的一种动力做驱动,显然效率是不够高的。而且,由于一辆车的空间有限,所以电动部分电池不可以做得太大、燃油系统中油箱的容积也有限,所以任凭哪一种动力都难做到完美。
关键词:最老牌
丰田普锐斯是混合动力车领域最著名的车型,也是最早量产的车型。它由丰田公司生产,在北美投产之后大获成功,而且凭借节油和技术先进的形象,一举提高了丰田品牌的品牌形象,可以说这款车让丰田在赚钱的同时,赚足了面子。
普锐斯有一台1.5L汽油发动机,最大功率57kw,最大扭矩115N?m;同时它有一台电动机,最大功率50kw,但最大扭矩达到惊人的400N?m。在两个动力系统的配合下,车身并不算小、质量接近1.4吨的车型,动力性能并不弱,而且在电能回充功能的帮助下,普锐斯的百公里油耗可以低至4.7L,越是城市堵车路段反而越节省燃油。
![]() |
由于普锐斯已经量产,并且在世界各地大卖,所以说它是最成熟的车型应该是不会有人质疑的吧。不过,普锐斯所属的hybird混合动力汽车并不只有这一种,包括本田思域的hybird等多个品牌也拥有自己的混合动力汽车。
[上一页] [1] [2] [3] [4] [下一页] |