逆风高扬展现中国力量 直击北京车展

　　2500万顶级豪华车“雷”动中国

　　本次车展中最闪亮的“明星”布加迪卫航16．4，0～100公里加速2．5秒，110万欧元的净车价，加上关税、运输等费用，首次进入中国的售价2500万元！然而这台车亮相仅2个小时就售出，再一次令人大跌眼镜——布加迪销售及市场总监Stewart说，布加迪卫航16．4的主要车主是身家过10亿元以上的商人及企业家。这些车主往往拥有数十辆汽车，或拥有游艇甚至私人飞机。预计，中国市场占亚太地区的销量将过半。

　　布加迪卫航16．4

　　看点：

　　售价2500万元！亮相仅2个小时就售出

　　作为本次车展中最闪亮的“明星”，布加迪卫航16．4首次与中国观众零距离接触。布加迪到底有多牛？发动机形式W16，极速时速407公里，排量16L，0～100公里加速2．5秒，110万欧元的净车价，加上关税、运输等费用，卫航16．4在中国的售价在2500万元左右。

　　全球限量300辆的布加迪卫航 16．4是史上最让人振奋、技术上最成熟的量产车。此前，对于中国内地的爱车人士来说，即使是亲眼目睹这一车坛神话也只是遥不可及。而现在拥有一辆最具传奇色彩的超级跑车布加迪卫航16．4的梦想成为现实。首次亮相中国的布加迪卫航亮相仅2个小时，即接到了来自国内的第一笔订单。据布加迪全球总裁透露，这位中国首个布加迪客户关注卫航已经有相当一段时间，此次受厂家邀请来到车展观看实车后，随即签下订单，之后会亲自前往欧洲布加迪总部挑选车型颜色并购买。据布加迪销售及市场总监Stewart预计，中国市场占亚太地区的销量将过半。布加迪卫航16．4的主要车主是身家过10亿元以上的商人及企业家。

　　迈巴赫

　　看点：

　　天价,还是天价

　　有比宾利更贵的车吗？如果你的回答是“没有”，那你就错了，驶入2008北京车展的迈巴赫价值1400万元，相当于两部宾利的价格。

　　奔驰顶端品牌迈巴赫首创于二十世纪二十年代，自迈巴赫诞生伊始，其精湛的技术，至高的品质，独特的风格，使得它成为全世界瞩目的焦点。迈巴赫的每辆车都按照用户定制规格进行独立制作，引擎及底盘周围，全为手工打造，象征着完美和昂贵。此次展出的迈巴赫62轿车是迈巴赫家族中的顶级产品，优雅流畅的外观，配合造型、色彩和材料的交相辉映，尽显尊贵品位。而尽管车长6．17米，整备质量达到3380千克 迈巴赫62空前强劲的5．5升V12双涡轮增压发动机(405KW／550马力)，依然赋予其惊人的动力性能：百公里加速时间仅为5．4秒，60～120公里／小时的加速时间仅需6．5秒。

　　在中国，迈巴赫虽然价格高昂，却从不担心销售，几百万至千万级的迈巴赫屡屡被顾客“抢购”。

　　宾利GT极速版

　　看点：

　　宾利汽车有史以来最强劲车型

　　北京国际汽车展览上，英国顶级豪华车品牌宾利携旗下三款名车隆重出席。集时尚和运动于一身的宾利GT极速版（GT Speed）首次正式亮相中国。同时展出的还有经典的雅致Arnage RL以及最受欢迎的欧陆飞驰。宾利汽车全球总裁兼主席帕非葛博士首次亲临中国为宾利GT极速版隆重揭幕。

　　GT极速版双门超豪华轿跑车为欧陆GT的升级版，是继双门四座轿跑车欧陆GT (Continental GT) 在全球创下销售与口碑的双重成功之后又一杰作。GT 极速版是宾利汽车有史以来最强劲的车型，具备610匹马力的W12发动机产生的扭矩可比标准的欧陆GT高达15％，马力则增加了9％，最高时速更可达326公里，随着欧陆 GT 极速版的上市，势必令超级豪华轿车市场又刮起一股宾利旋风。

　　保时捷顶级卡宴 Turbo S

　　看点：

　　更强更快更霸气

　　北京车展上，保时捷不失时机地推出了这款搭载4．8升双涡轮增压V8发动机的汽车，动力更为强劲，扭矩也有不少提升，还提供了大量新的配置，价格也就不菲了。

　　从外部造型来看，Cayenne Turbo S上最为显眼的就是21英寸的运动型合金轮辋，巨大的轮辐一下子就显露出足够的霸气。它还改进了排气系统，新的排气总成由铸铝制造而成，带有4个近似方形的排气尾管，毫不掩饰强大的动力性能。而保时捷的PASM主动悬挂管理系统再次成为标准配置，它综合了保时捷的PDCC动态底盘控制系统和Servotronic高灵敏度动力转向系统。不但最大功率提高了50马力，最大扭矩也增加了50牛·米左右，达到了750牛·米，2250～4500转／分。在6前速手自一体变速器的配合下，Cayenne Turbo S的百公里加速时间只有4．8秒，而最大稳定速度则达到了280公里／小时。