广汽本田上半年销7.9997万辆 增16.74%

　　广汽本田在2009年上半年销量可观。在中高级轿车同比下降0.8%的情况下，第八代雅阁逆流而上，1～6月累计销量79997辆，同比增长16.74％，占中高级轿车市场20％的份额，稳定和带动了整个中高级车市场。

　　第八代雅阁自去年上市以来，已累计销售超过25万辆，在市场占有率、产品口碑、服务品质以及舆论美誉度等方面领先。第八代雅阁获得2008年年度销量冠军，30多项年度车大奖，并13次获得中高级轿车市场的销量冠军，稳居中高级轿车市场销量第一名，顺利夺取上半年中高级轿车销量冠军。

　　锋范作为市场的新贵和A级车的“小雅阁”，6月份销量达到11878辆，成功跨入月销万辆俱乐部，从而跻身中级车主流阵营，实现了锋范上市之时，广汽本田提出的“打造又一辆月销过万辆中级车”的战略目标。

　　作为广汽本田的首款A级车，一上市就达到这样的销量效果，与产品的市场定位精准是分不开的。广汽本田在导入锋范之前，就对中国市场和消费者喜好作了充分调研，根据消费者的需求和市场空白点，定位为让中国消费者“开起来和用起来都感到骄傲”的车。该车型的特点是将A级车的操控性和舒适性发挥到了极致，既避免了盲目求大，动力不足的缺点，又实现了空间和外观上的舒适尊贵，体现了车型定位和营销上的创新。

　　另外，飞度在A0级市场游刃有余，6月销量4628辆，处于市场领先地位，虽然奥德赛开始进入产品切换阶段，旧款仍保持稳定的销量，今年6月销量达到1489辆。

　　广汽本田负责人表示，今年前6个月，虽然受到停产改造、生产线调节等影响，但广汽本田仍然超额完成了产销目标，累计达到163364辆，同比增长14.77％，从车型来看，广汽本田主力车型第八代雅阁和锋范都表现突出，在细分市场上获得不俗的成绩。受到1.6L购置税下调的政策影响，其他品牌的车型靠政策推动销量上扬，而车型集中在1.6L以上的广汽本田，则是凭借车型自身的亮点和企业的市场口碑取得此成绩，实属可贵。

　　广汽本田仅凭四款车型就取得了可喜的成绩，再一次证明了广汽本田“精品车战略”的成功，而“一门四杰”齐头并进的旺销景象，也表明今年以来广汽本田以“感世界而动”为核心的企业品牌塑造工程取得了实质性的成效，企业品牌与产品品牌互相促进，实现了良性的互动。

　　下半年车市依然风云变幻，全球性金融危机对中国经济的负面影响仍在继续，给车市发展带来许多不确定因素。但是，中国经济的基本面仍然乐观，政府也正陆续出台各种鼓励汽车消费的利好政策，广汽本田执行副总经理姚一鸣认为，今年中国车市保持平稳增长是完全有可能的。

　　姚一鸣表示，根据对中国车市谨慎乐观的预测，并结合企业自身状况，年初广汽本田内部制定了一个相对乐观的产销目标，全年销量将有望突破33万辆，同比增长10%。姚一鸣充满信心地说：“一方面，国家的宏观经济面不断向好，车市增长有保障；另一方面，第八代雅阁、锋范、飞度今年都将进入放量期，奥德赛也将换代，这为销量提升提供了保证。”

　　但是，广汽本田从来不把销量当作企业经营的唯一目标，相反，广汽本田向来追求的是企业经营的质量，追求的是和股东、经销商、供应商以及顾客等多方利益的保障。姚一鸣强调会及时根据车市的变化进行弹性调整，并兼顾各方利益，特别是消费者的利益。

　　姚一鸣说，广汽本田在今年下半年，会积极发挥产销联动体制的作用，及时对市场变动和国家政策、消费者需求做出反应，以开拓者和建设者的身份，扎实做好产品功课，并且秉承“感世界而动”的精神，在品牌建设元年，竭力提供超越顾客期待的商品，赢得顾客与社会的信赖。