张志刚：乘产业政策东风 推进汽车健康发展

　　四、政策导向，环保、节能成为汽车产业发展新的主旋律

　　《汽车业调整振兴规划》提出，从2009年1月20号至12月31号，对1.6升及以下排量乘用车减少一半的车辆购置税，目前车辆购置税为5%。

　　《汽车业调整振兴规划》提出，从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速汽车换购轻型载货车，以及购买3.1升以下的微型货车给予一次性补贴。既有助于拉动内需，又有助于降低交通道路事故的发生率，一举两得的功效。农民淘汰差的载货车，购买新的载货车以及3.1升以下排量的车，有助于加速老旧汽车的更新，减少油料的消耗。对此，如果国家有关部门能力借助这次政策调整的契机，大量清理各种土政策，不仅在短时间内拉动内需有帮助，还对调整我国汽车结构起到巨大的推动作用。