取好名难于造好车 国内车坛十大最佳车名

　　"乐驰" 和"乐骋" 你能分清吗？"瑞麒"和"威麟"你瞧着眼晕吗？"梦迪博朗"究竟是汽车还是床上用品？一般来说，好的车名应该具有以下特征：一是简洁易记，琅琅上口；二是能够传递品牌精神；三是有标志作用，能反映车的特征。很可惜，国内车型的好名字不是太多，而是太少，让人不由感慨"起名有时真比造车还难"！本期我们评出"国产车十大最佳车名"，一起来看看这些成功的车型是怎样因"名"得福的。(注：排名不分先后)

　　雅阁

　　 雅阁创造了中国一个车市神话，甚至可以说，它成就了广汽本田和广汽集团。雅阁在国外英文名为“ACCORD”，无论怎么直译，都不会是“雅阁”，但当年国产时，车厂聪明地取了“雅阁”这个中文名。“雅”有优雅、典雅的含义，“阁”则有阁楼，连起来就是“优雅的阁楼”，与车型特征息息相关，且只有两个字，易于传播。雅阁能够热销，这中文名功不可没。后来更新换代，车厂没有“狗尾续貂”——在雅阁后面加个后缀，只是改为“新雅阁”、“八代雅阁”，主体依旧是“雅阁”。捷 达

　　 捷达，有着“快速抵达”的含义，从名字中就能感受到车型质量可靠、方便实用、物美价廉的特点。捷达从一开始就是车市当之无愧的主角，到现在依旧驰骋于车市，整整风光了三十年，不能否认“捷达”这一名字带来的成功效应。福克斯

　　 福克斯是唯一一个与直译最为接近又最为成功的中文车名，它英文名为FOCUS，意译是“焦点”，如果当时真的取名为“焦点”，恐怕就不会有现在叱咤风云的局面。福克斯虽是三个字，但发音抑扬顿挫，让人印象极为深刻，而且，三个字引申开来也有好的含义，入围这一榜单，是实至名归。风 度

　　 风度，东风日产天籁上代产品的中文名，是当年最受青睐的进口车之一，其当时的知名度与影响力尤在佳美与雅阁之上。风度，可以联想到风度翩翩、潇洒、俊朗、学识等等，与其定位不谋而合。许多老一代的车主谈起日产，必提风度，因为这个名字给他们留下了太多美好的记忆。君越/君威

　　 君越、君威，在命名上，上海通用一直显得极为理性，不从大众，但也不会选一些生僻难懂的名词。“君”，在国内，有且只有它使用，这么多年来，极少有其他厂家跟进使用这个寓意深远的字，实属罕见。再加上“君威”、“君越”确实拥有不错的中文含义，因此，它最终入选十大最佳车名。瑞 风

　　 瑞风是品牌名，也是车型名。虽然每次瑞风都给自己的车型取个名字，但都没有瑞风来得简单实在。在MPV领域，除GL8、奥德赛之外，买家都会考虑另外一款车——瑞风。 虽然“ 瑞”和“风”这两个字经常出现在其他车型上，但没有哪个比得上“瑞风”的知名度。QQ

　　 QQ首先兴起于互联网，是腾讯推出的即时通讯软件。 一谈起QQ，大多数人脑海里就会浮现那只可爱小企鹅。奇瑞将自己的第一款小车命名为QQ，有点取巧之意，无形中借用了QQ的名气。但随着QQ的热销，又将“QQ”这名字推向了一个新高潮，很长一段时间成为“可爱”、“时髦”、“前卫”的代名词，是潮流的象征，深受年轻人的喜爱与追崇。

　　 你知道“优利欧”这款车吗？它是吉利生产的一款车，目前已停产，它名字的含义是“要优于夏利与赛欧”。

　　 你知道畅销的东风本田CR-V，它有一个中文叫“思威”吗？该名字与“思域”一脉相承，只是车厂从来不宣传，没有出现在任何场合。

　　 你知道中国车型名字出现频率最高的是哪十个字吗？它们是：福、途、凯、迪、翔、腾、悦(越)、瑞(锐)、风、逸。F3/F0/F6

　　 比亚迪是本土企业的后起之秀，擅长借鉴经典，F3、F6、F0显然就是借鉴宝马的命名体系。到了现在，一提起F3，就知道这是比亚迪的车型；而一提起比亚迪，最先想到的就是F3。这是车名与品牌高度契合的一个典范。

　　 事实上，像宝马的“3、5、7”系，奔驰的“C、E、S”级、奥迪的“A4、A6、A8”等以英文加数字的命名方式，是最实用有效的，不仅简单，且全球通用，值得借鉴。花 冠

　　 由于丰田总部要求名字统一，所以，丰田许多车名改为直译，卡罗拉、凯美瑞、雅力士等新名字登台亮相。但从影响力上看，这些新名字都远不如老名字来得大气，佳美、凌志、花冠依然在坊间口口相传。目前，花冠专指老款车型，恐怕再过几年，花冠将不会再出现在车市上，如此好名将成为历史，甚为可惜。途安/途锐/途欢

　　 “途”，是大众首先使用，先是途安，后是途锐、途欢。毫无疑问，“途”是个好字：途安——一路平安，途锐——一路锐意进取，途欢——一路欢乐。也因为这个原因，后来有太多厂家采用这个字。但即使如此，途安依旧有资格进入“十大最佳车名”的榜单。