越野性能表现之RAV4炮弹坑路测试
RAV4通过炮弹坑道路,当右前轮进入坑内时,车辆出现了明显的倾斜,偏软的悬挂使车辆的震动很缓和,乘客不觉得过于颠簸。驶出坑道时,前后更为均匀的动力分配令其有更好的行驶表现。
右前轮位于坑内时,由于重心的变化以及悬挂较软的原因,车辆的左前悬挂被严重压缩,而右前轮则在失去路面有力支撑之后,出现了明显拉长现象。车辆后轮的着地情况同样出现了变化,右后被压缩,左后则同样出现明显拉伸,且已出现要离开地面的趋势。此时,左后轮与地面的附着力降低,但仍处于临界值以下,尚且没有出现车轮空转的情况。
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