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特保案:中国砝码不多 轮胎企业仍有一线生机

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2009年09月15日11:58
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

中国轮胎产业现状给了美国口实

  钟师:虽然全世界很多轮胎厂都对美国输入,因为美国作为可能是全世界最大的一个贸易市场,这样全球供应商都往那边供,往往中国处于最低端,我们技术含量和技术水平只能走低端市场,就是售后市场,档次比较低,价格比较便宜的,这些东西特别容易被人抓着小辫子,一说倾销,便宜的东西肯定量大,卖了很大的量,进额没多少,但是给人感觉单价很便宜,这样全世界输美名单里面,中国的厂家容易被人家抓着垫背,抓着替罪羊,因为你是价格最低,对人家所谓的轮胎产业冲击最大,这个事情我们也没办法,不仅仅在我们轮胎在很多工业制成品方面都反映了普遍的问题,因为高科技出口中国论不上,其他附加值高的,或者加上文化品牌,产品议价的咱们也没有,咱们只能靠牺牲环保,牺牲劳动力福利,获得成本的优势然后输出,这样的话忙了半天,一个是牺牲了我们自己的国民的很多的收入,也付出了很多的环保的代价,包括原材料消耗,包括能源的消耗,包括自己造成很多的排放,最后人家也不见得你的好,每次贸易发难了总是拿中国说事。

现在中国崛起了,对国际出口贸易量很大,反而中国成为锄头鸟,老被各个国家抓着把柄,确实有一些问题。

  张晓森:不能总是说物美价廉,不能一提中国产品就是价格便宜,价格便宜就会造成你市场影响很大。另一方面,通过轮胎这件事情也要考虑自己怎么样强壮起来,你强大,你足够强大了,他就没有能力欺负你,你不欺负别人就是好事。另外你强大了,一旦别人对你采取措施,你肯定有反映,而这个强大不仅仅是某一个行业强大,包括主要是中国综合实力强大。

  贾新光:我看美联社一个报道,美联社也替奥巴马担心,现在美国在世界上好多方面需要中国配合,朝鲜问题、伊朗问题,这两个地方就需要中国政府,但是中国也掌握一个分寸,为什么不弄更狠的制裁,他制裁我们十亿多,我们制裁他20亿美元?这种斗争有利有节,有利,也要有节制,现在没办法被人给激怒了。现在来看,因为金融危机以后,世界特别是汽车工业结构会发生很大的变化,不是流行时尚上有什么变化,而是节能环保。所以我们今后企业要关注到这个,因为我们汽车也要出口到欧洲,出口到美国,这是肯定的。但是你一定要先把节能环保做好,过去首要把安全做好,现在是节能环保做好,要不很容易在市场上失败。

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