福州汽车地理发现 4S店们是这样聚集的

　　就像其他行业的一样，汽车市场的聚集效应是很明显的。大伙都聚在一起，客流量总会比你一家孤零零地在一个地方，要来得多。除非你的车够好卖，好卖到人家不用看别的车，就直奔你的店。

　　不过，福州的这些4S店，说起来倒也有趣。

　　从最原始的地盘说起

　　华林路“汽车一条街”

　　方位：六一北路和华林路交接处

　　早在上个世纪90年代中期，4S店还没出现的时候，想买车的人基本上都先从华林路一路走向六一路。

　　原因是两家汽车国有销售企业，也是在很长的历史时期内，一直垄断着汽车销售市场的企业——福建省机电公司和福建省汽车工业贸易公司，就处在这个地盘上。

　　于是，当上世纪90年代中晚期，卖车开始向市场化萌芽的时候，一些私人投资的车行，就在这两家公司的周围，落起户来。从华林路、六一路，一路扩张到金鸡山隧道口，一家、两家、三家，到后来几乎有三四十家，场面颇为壮观。

　　“汽车一条街”，就成了当时华林路的代名词。

　　现在买车人都知道的地儿

　　白湖亭汽车走廊

　　方位：仓山白湖亭以南之汽车走廊

　　这个新的汽车市场，很显然说的就是“仓山汽车走廊”。

　　在新世纪到来后的不久——2000年3月20日，福汽集团直属的福建省最大的汽车销售企业——福建省汽车工业贸易公司，终于从华林路212号搬到了仓山区黄山福泉高速入口处，并改名为福建省汽车销售公司（华夏汽车城）。

　　也就是华夏汽车城搬进来不久后，仓山区政府向市里面打报告，希望把这个地方建成汽车销售产业集群。于是，在政府政策的引导下，越来越多的4S店，开始往这里靠拢。

　　除了原先在华林路周围的那些车行，大部分跟随着华夏汽车城的脚步转移过来之外，不少新的品牌，以及“外来的和尚”，也纷纷在这里落脚。

　　福州吉诺集团旗下的北京现代中诺4S店、中升丰田4S店、东风标致福建佳宏4S店等，就是其中典型的代表。

　　在短短的五年内，“仓山汽车走廊”从无到有，如今已经形成了福州最大的汽车板块。拥有华夏汽车城、闽丰汽车广场、吉诺汽车城和名星汽车城这四大主要的车行集中点。

　　4S店的“原点”

　　晋安区集群 方位：福新路-塔头

　　如果不是受到方方面面条件的限制，福州晋安区的福新路-塔头这一段，很有可能成为福州市最为集中的汽车消费市场。可惜，这里离市中心也太近了。说它有可能，是因为福州第一家4S店——广汽本田闽都4S店，就选择了这里。

　　但是曲高和寡。在很长一段时间内，广本闽都周围都没有新的车行入驻，一直到2001年丰吉福特开业和2007年东风日产广裕达开业，广本闽都才告别了孤单。不过，即使只有自己一家在卖车，却一点都不影响生意，有人说，是广本闽都太强大了。之后，在不远的前横路，运通丰田、北现中源都相继安营扎寨。

　　倒是隔了几条街的塔头，从2000年开始，就星星点点地入驻了不少车行。然而，由于没有政府的整体规划支持，再加上汽车销售已经逐步从过去单S模式走向4S模式，塔头路汽车销售店规模普遍较小，已经无法适应市场的需求，这一带的汽车市场从2005年开始，逐渐萎缩。

　　而随着塔头路原有车行的搬迁，连江北路亚太旧机动车交易市场附近则成了最好的去处。有趣的是，集合在这里的，多数是自主品牌。

　　新地盘新贵新气象

　　CBD区附近的买车点 方位：五四北

　　五四北第一家车行——福州金洋4S店进驻的时候，五四北也一样没得到开发，不同的是，政府对其已经有了住宅区的规划。

　　其实早在2002年，当仓山汽车走廊还是个众4S店削尖脑袋要挤进去的市场时，福州金洋的老板徐庆就想到五四北建店了。他的想法比较有趣。他说，福州的南部已经有了一个汽车市场，从长远来看，福州的北部也一定要有一个汽车市场，才能方便市民买车。

　　同时，也因为他的店最早是开在北二环路上，他很清楚这一带的消费能力，而政府对五四北片区的规划，则对车行来说更有利。

　　虽然已经没有太多的地皮可以再建店，但对已经落户生存的这几家4S店来说，即使没有很大的规模效应，它们依然可以活得很滋润。毕竟，地理优势是抹不去的。

　　新区出现了首吃螃蟹的汽车人

　　车市“东进” 方位：马尾区江滨大道上

　　把车行开到马尾去，这在当时，确实需要一点勇气。

　　不过，放弃已经成形的汽车市场，去开拓一个新的领域，有很多时候是出于无奈。玖玖丰田就是这么成为首吃螃蟹者的。

　　当年的情况是这样的，福州的第一家一汽丰田经销店——福州中升丰田早已占据了仓山汽车走廊最有利的地理位置，作为一汽丰田在福州的第二家经销商，玖玖丰田不得不另谋出路。而此时，五四北已经没有了建4S店的地，碰巧，江滨大道建成后，马尾区政府为了发展江滨路沿线的经济，想在那里规划一个汽车走廊。

　　第一个吃螃蟹的人，不一定就是倒霉的人。尽管玖玖丰田开创了一片新的市场，但事实上，由于企业管理有方，如今的玖玖丰田，在福州汽车市场的地位并不弱于比它早入驻的那些车行。不久以后，东风本田福州信达入驻。再后来，广汽本田在福州的第三家4S店广汽本田闽江店也择址江滨。

　　同年，中升雷克萨斯开到了马尾开发区内，建立了一家号称砸下了一亿元的“超豪华五星级4S店”，在当时引起了轰动。至此，福州汽车市场的布局，形成了四面呼应的局面。