电机中稀土占比最大 汽车与稀土应组建战略联盟

稀土行业需要3—4家企业垄断的格局

　　梅新育：像稀土这样的行业就应该垄断。

　　赵英：我们把政府行为转化为企业行为，就像力拓似的我不愿意出口，这可以避免很多问题。现在我赞成梅博士说的，我们的管理还不彻底，稀土这种行业就得需要3—4家，日本说的国策性公司，兼有国家的政策含义和政策使命的公司，我不一定以短期的市场盈亏为目标，但是我是长期的为国家整个的经济服务。这个在日本都有这种公司，要稀土迁就于市场需求，你就麻烦了。国家政策要被企业短期的情况所引导，就是说一会要售出，要彻底的进行产业结构的重组，把政府得有些行为变成一个企业的行为，这样可以避免无畏的组合。

　　最后一点，现在咱们要加紧稀土的产业和我们混合动力新车的产业化过程，要看到这个竞争。因为丰田已经在美国市场上考验多少年了，97年开始，上几十万辆，进入本世纪以后批量是几十万辆，我们在这个顶上不能因为有资源的优势盲目乐观，我们混合动力的很多远期件还是不乐观的。

　　有一次开会，汽车行业有一个领导东西我觉得他说的很好，混合动力车也是车，你先得把车做好，不要想着在这一步，好像弯道超车，这个没有，还要扎扎实实的做这个工作。

　　举个例子，我访问日本，日本们跟我说，丰田认为他的电池仍然不够可靠。奔驰他们最关心的还是电池的可靠性，所以我们现在更要在这方面加速努力。一个是，我们在研发方面要下很多工夫，一个在产业化方面，确实具体的产业化方面要扎扎实实做工作。再一个，政府也要加速推进产业化步伐。