敞篷车特辑--再见秋风 多款敞篷车大搜罗

　　相见才能相爱

　　在我的印象中，大众Eos是一辆温文尔雅且略显小资的敞篷车，外观和内饰同样拥有温和而又沉稳的气质，很难让人把它和性能车联系在一起。

　　其实Eos和TT，不仅仅是气质和定位的差异——Eos有修长的车身和2+2的座椅布局，车内乘坐两人时也不需把背包放入行李箱。驾驶Eos没有硬碰硬的质感，虽然悬挂的支撑力足够，但表现更加柔和舒适。不同于其他入门级的敞篷跑车，Eos不仅让人身心放松，开阔的视野让行车和倒车时都不必担心视觉上的死角。

　　一台3.2L自然吸气发动机装在一款紧凑级的敞篷车上，这足以让人想到“疯狂”二字。除了起步时稍稍延迟的电子油门，Eos 3.2 V6的表现已不能用“大马拉小车”形容。

　　15度夹角的V型发动机底气十足，油门踏下1/4时，车速已经超过100km/h。如果粗暴，Eos V6能跟随你的意识在高速路上轻松超车。不仅中后段加速的力量感十足，超车时车身的姿态更加从容。

　　平淡的内饰难以打动年轻人。对于“高手”，只有相见，才能相爱。文/杨灿