超七成被访者曾违章 处罚力度加强成必须

　　近日，《深圳经济特区道路交通安全管理处罚条例(草案)》公开征求意见，该草案规定中500元起价的高额罚款立时引起了社会各界广泛的关注与讨论。为了了解消费者对高额罚款的看法，搜狐汽车与1039都市调查组共同推出“违章罚款罚的够狠吗？”的网络调查，共回收有效问卷5525份，由新华信国际信息咨询（北京）有限公司进行了报告分析。

　　超六成被访者不认同高额罚款方式

　　随着我国汽车保有量的持续增长，交通事故也急剧增加，目前，我国的交通事故与死亡人数高居世界第一。为了改善此种局面，深圳开始尝试提高处罚额度来提升人们的安全意识，这种方式并不难理解，因为交通重罚也是欧美一些发达国家的惯例。但是，调查显示，64.4%的被访者认为高额罚款并不能有效遏制交通违法行为，另外，有32.5%的被访者持相反意见，认为高额罚款能够有效遏制交通违法行为。

　　高额罚款方式是否能有效遏制交通违法行为的产生?

　　多数被访者认为现行罚款额震慑作用弱

　　虽然六成多被访者不认同高额罚款方式，但调查也显示，75.9%的被访者认为现行罚款额没有足够的震慑作用，不足以遏制交通事故发生。从此可以看出，适当提高现行的罚款力度是有必要的也是可以被接受的。

　　您认为现行的罚款额是否足以遏制交通事故的发生？

　　半数被访者赞成加大对酒驾的处罚力度

　　现行的国家《道路交通安全法》是在2004年颁布实施的，经过五年的高速发展，有些处罚规定现在看来力度已显不够。调查显示，52.9%的被访者认为应加大对酒后驾车的处罚力度，13.1%的被访者认为应加强对闯红灯的处罚力度，其次，被访者认为应加强处罚力度的违法行为依次为加塞、超速、不按线行驶和占用应急车道。

　　您认为现在的处罚应该在哪方面加强力度？

　　被访者认为最应该对闯红灯加大行政处罚

　　在交通违章行为中，闯红灯和超速是最常见的，也是造成事故较多的。调查显示，37.2%的被访者认为应该对闯红灯加大行政处罚力度，其次是对超速和加塞行为，也应该进行或加大行政处罚力度。

　　您认为应该对下列哪些行为进行或加大行政处罚？

　　多数被访者认同对酒驾进行刑事处罚

　　与行政处罚不同，一旦被处以刑事处罚，就意味着构成了犯罪。美国法律规定，交通违章属犯罪行为，不同类别的违章，法律都明确以轻度犯罪、中度犯罪和严重犯罪三个等级来界定。与美国相比，我国对交通违法行为的刑事处罚力度显然要轻。尤其是对酒后驾车等恶意违法行为，调查显示，86.1%的被访者认同对酒后驾车进行刑事处罚。除此之外，还有少数被访者认为闯红灯和超速也应该受到刑事处罚。

　　您认为应该对下列哪些行为进行刑事处罚？

　　七成以上被访者曾违章

　　调查显示，28.3%的被访者从来没有违章行为。其余七成多均有过不同程度的违章行为，其中，经常违章的比例为4.2%，因为违章而遭遇事故的达到2.6%，“轻微”违章的比例高达64.9%。由此看，我国交通事故案件居高不下就不难理解了。

　　您有过违章行为？

　　多数被访者认为“轻微”违章也会酿成大祸

　　从安全角度看，所有违章行为都是危险的，无所谓“轻微”或“严重”。调查显示，有71.2%的被访者认为“轻微”的违章也会造成严重事故，看来大家对于违章的危害性认识还是有的，但在实际行驶过程中仍需要提高警惕。

　　你是否认为“轻微”的也会酿成大祸？

　　对于交通安全管理来说，加大处罚不是最有效的方式，但也是不可或缺的。调查结果显示，虽然超六成被访者认为高额罚款不是遏制交通违法行为的有效方式，但是，多数被访者还是同意加大对酒驾、闯红灯和超速等违章行为的处罚力度。可见，现行的交通处罚力度已经不够，可以适当加强，但是否能提高到深圳特区道路交通安全管理处罚条例(草案)的水平尚待考证。