[主持人]:听了您的介绍,我觉得也反映出咱们公安机关理念的转变。
[李江平]:我们认为,残疾人驾驶汽车这个事或者这些问题,应该是一个系统的工程,涉及到驾驶许可的问题,我们这个部令规定的内容,还涉及到车辆的有关问题,还涉及到道路的有关问题。只有我们方方面面都做得很好了,我们残疾人才能在这种交通活动中真正地感受到更加方便,也感受到政府对我们残疾人的一种关注。 [14:27]
[主持人]:在公安部第111号令当中关于放宽残疾人申领驾驶证的身体条件有什么原则?比如达到什么原则,我基本上就可以申领了。如果触犯了这个原则,无论怎么样都不可以领,有没有这样一个横杠? [14:28]
[李江平]:这次我们讨论的时候,包括我们征求广大网民意见的时候。我们是本着既满足广大残疾人驾车出行的需要,同时,要兼顾到其他交通参与者的利益,这样一个总体的原则。当然在这个过程中,我们和相关部门进行沟通的时候,也是我刚才提到的,要采取一种积极、稳妥推进的思路。在条件具备的情况下,我们应该大胆地放开相关的政策。现在暂时条件不具备,我们应该积极地创造条件,争取更大的政策,能够尽快地实施。 [14:29]
[李江平]:比如,2003年提出了左下肢残疾的可以驾驶小型自动挡汽车,对这种车辆不需要任何的改装,我们这次提出的有关政策,包括右下肢残疾,包括双下肢残疾,虽然他也是驾驶小型自动挡汽车,但是涉及到车辆的部分改装,操作方式和正常的车就有所区别了。再比如,我们过去的政策不允许有听力障碍的人开车,但是这两年我们的一些相关技术、相关的设施,比如说助听的设施都有了很大的发展,所以,我们这次就放开了这方面的政策。 [14:30]
[李江平]:有听力障碍的人戴上助听器,只要按照规定你能符合听到的基本要求,你就可以开。再比如说我们过去对手指、拇指要求都比较严,这次我们结合目前车辆的状况,现在我们的车都是带方向助力的,很多车都是自动挡的车,和五年前、十年前大不一样了,所以我们对手指,包括末节,包括拇指,我们做了一些放开的规定。 [14:31]
[李江平]:我刚才看了一下网民的问题,比如,他提出我一个胳膊没了,或者我两个胳膊没了,现在能不能驾车?我觉得这个问题可能和我们下肢残疾还不太一样。上肢的残疾对车辆的改装要求非常高,而且费用非常昂贵,目前据我们了解,我们国内还没有这样的企业能有这样的能力进行改装。实际上,简单地说,上肢如果一个胳膊没了或者两个胳膊没了,这种改装,这种电子智能化的水平要求非常高,我们看到国外的一些材料,他们驾驶操作汽车要靠什么呢?要靠下巴操纵有关的电子设备,来控制车辆的转向、制动、加油,包括灯光。现在这样的设备在国内还不具备。我们就考虑将来我们要积极创造条件,解决这一部分人驾车的需求。 [14:32]
[主持人]:看来残疾车友如果想真正实现驾车的梦想,一方面要有政府的政策许可、允许;另一方面也要依赖于我们国家汽车工艺的提升。 [14:33]
[李江平]:主持人说的这方面是非常对的。这方面的工作我们也在和相关部门做这方面的研究,包括国外的一些技术,我们也想尽可能地引进到国内来,把国外的成熟技术引进来,包括一些管理的规章制度、标准等等配套的一些东西。我们也期盼着更多的残疾人能够早日开上车,在我们现有的基础上,享受到交通的便利条件。 [14:34]
[主持人]:在这里我想替广大的残疾人网友问您一个问题,可不可以由公安部门牵头,比如联合一些重大的汽车工业集团,推动这方面技术的提升?比如您刚才说到的,即使有一些比较容易的汽车改装的技术,但是咱们真正完全实行汽车改装的专业集团或者专业工厂还不是很多,最起码我孤陋寡闻,还没有听说过。如果网友请问您这个问题,您会怎样跟他解答? [14:34]
[李江平]:刚才主持人问的这个问题很好。改革开放以来我们国家汽车工业发展很快。从简单的引进、组装到现在目前的国产化率很高,包括自主研发等这两年发展很快。 [14:35]
[李江平]:每年机动车都有上千万辆的增长,但是这两年基本上满足的是正常个人的消费和生产生活的需要,特殊的改装虽然也有发展,但是相对还比较滞后一点。比如因人而异的改造,比如我这个人非常胖,我也想开这个车,针对我这个胖人,怎么在这个驾驶室内进行必要的改装,包括座位,包括操纵的方式,类似这样的特种改装,当然也包括残疾人的特种改装,现在可以说还处于研究和初步的试验阶段。 [14:35]
[李江平]:当然,我们也愿意和汽车的主管部门、相关部门配合,满足个性化需要的研发产品,做推动的工作。 [14:36]
[主持人]:您这番话刚说完,就有一条网友留言,他说希望咱们公安部的交警好人好事做到底,让他们不光有政策,还要有车可以开。 [14:36]
[主持人]:我们再来看一条提问,他问,111号令实施以后,各类残疾人分别可以驾驶哪些类型的机动车? [14:36]
[李江平]:结合过去的规定和今天我们跟大家说的111号令做一个全面的梳理。简单说,有五类残疾人可以驾驶汽车了。有的是过去规定的,有的是这次我们新的规定。 [14:37]
[李江平]:第一类就是左下肢残疾人,可以申请小型自动挡汽车。就是小型自动挡的准驾车型。现在驾驶证上有一个英文代码叫“C2”,这就是第一类。 [14:37]
[李江平]:第二类就是这次规定的右下肢残疾人,可以申请残疾人专用的小型自动挡载客汽车。这次给它新起了一个代号叫“C5”,驾驶证上面的代号是“C5”。是专门为残疾人提供的新的准驾车型的代号,他可以开专用的小型和微型的自动挡载客汽车。 [14:38]
[李江平]:第三类就是双下肢残疾人。双下肢残疾人和我刚才说的第二类是一样的,在一个准驾车型里面,也是属于C5,开的车也是一样的。 [14:39]
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