12月28日,广汽丰田在广州发布了其2010年事业计划,目标实现产销26.7万辆。其中,凯美瑞(含油电混合动力凯美瑞)产销目标为17万辆、汉兰达7.5万辆、雅力士2.2万辆,预计平均月销量将突破2万辆,计划同比增长接近27.5%。
据悉,2009年,广汽丰田实现总销量20.94万辆,同比增长21.7%;累计完成销售收入384亿元,同比增长28.9%。凯美瑞市场表现突出,累计销量突破15.62万辆。其中,凯美瑞2.4L车型预计全年累计销量实现93000辆,占据2.3L~2.5L排量中高级车市场17.07%的份额;汉兰达中大型SUV市场占有率也超过55%,累计销量达到3.5万辆。
混合动力凯美瑞将国产
普锐斯在中国销量并不大,但进入中国市场以来,成功树立了“混合动力=丰田”的品牌形象。此次在发布会上,广汽丰田正式宣布其旗下油电混合动力凯美瑞明年将正式国产,其有望成为国内混合动力车型量产里程碑车型。
据介绍,混合动力版凯美瑞将采用2.4L的油电混合发动机,实际功效可达到2.8L~3.0L的动力输出,百公里油耗在6L以内。采访中,广汽丰田执行副总经理冯兴亚强调:“一般,消费者会将凯美瑞混合动力理解为凯美瑞的一个型号,其实凯美瑞混合动力是全新升级的一个车型,动力、配置、内饰都有全新提升,尤其是在隔音、吸音方面做了大的改进。在未来,凯美瑞车型将丰富到混合动力版、G-Book智能版和普通版三大类型。”
继续坚持本土化
在品牌方面,广汽丰田总经理葛原徹表示:企业社会责任是广汽丰田企业发展战略不可分割的一部分,2010年,广汽丰田将继续扎根本土,将企业社会责任的具体举措进一步战略化、体系化。对于2010年广汽丰田的增长,葛原徹充满了信心,他认为,明年汽车产业发展形势比较乐观,广汽丰田在品牌、产品、质量控制、渠道等方面拥有相对领先的优势,能在下一轮竞争中脱颖而出。
在公益方面,2010年,广汽丰田将继续开展系列主题活动,通过增殖放流、植树造林、阳光博爱小学、阳光博爱助学金、丰田T-TEP项目、安全巡展等众多系统性的公益活动,全面体现广汽丰田“感恩戴德,饮水思源”的企业精神。