赵英：决策迟缓 丰田也有“大公司病”

　　随着丰田召回事件的大规模爆发，业界不禁对丰田发出疑问：亏损、召回、销量下降，丰田汽车会在这一连串的打击之下一蹶不振吗？在全球和中国市场，将有多少曾经属于丰田汽车的市场份额被竞争对手瓜分？从更高的层面看，在规模不断扩大、少平台多车型、零部件共通等趋势下，汽车工业传统的生产方式如何保证可靠的质量成为我们不得不关注的问题？搜狐汽车采访了社会科学院工业经济研究所工业发展室主任赵英。

　　赵英认为，丰田和通用有类似的毛病，就是“大公司病”，决策比较迟缓。日本的决策制度强调集体协商，一个人不同意就不能通过。在中国市场，丰田面临相同的问题，进入中国市场就晚，小排量车还迟迟不能推出。但总体而言，此次召回对于丰田并不是大问题，相信以丰田的实力能够较好解决。