罗兰：实质上是零配件供应商的问题

　　随着丰田召回事件的大规模爆发，业界不禁对丰田发出疑问：亏损、召回、销量下降，丰田汽车会在这一连串的打击之下一蹶不振吗？在全球和中国市场，将有多少曾经属于丰田汽车的市场份额被竞争对手瓜分？从更高的层面看，在规模不断扩大、少平台多车型、零部件共通等趋势下，汽车工业传统的生产方式如何保证可靠的质量成为我们不得不关注的问题？搜狐汽车采访了搜狐汽车海外评论员罗兰。

    罗兰认为，此次事件对丰田的声誉影响很大，不过实质上是零配件供应商有问题。丰田未来将在经济车型市场有大动作，从近期的车展就可以看出来。反思中国自主品牌，其发展还得靠政府的大力扶持。