希望国家部委相互协调 促进产品价值体现
主持人:关于在个人业务方面,现在推出了弹性信贷和标准信贷。
薄科满:融资租赁这种产品肯定是在我们的计划之中。现在离我们实施这个计划还有几小步的距离。最重要的是主管机关的批复情况。
除了主管机关得到的批复之外,融资租赁需要上级主管单位,如银监会、商务部和交通部这些部委之间互相协调,确保融资租赁在我们企业之间能够正常的开展。我们还是需要这些部委的协调,才能让我们的产品更加商业化,才能够真正的让客户享受到这种服务。举例来说,因为像我们这种金融企业是不能开增值税发票的。对于生产企业需要增值税发票抵扣他的成本,如果这个问题不能解决,融资租赁这种生产型企业就不会有税收上的抵扣,对他们来说就不具有优势。另外,我们在全国开展业务,上牌照就是一个问题,你要在那个省市有一个注册单位才可以上牌照。在我们国家融资租赁和经营性租赁在这几个主管机关下理解不完全一致。我们也希望我们的政府机关能在这些事情上有一个共识,能真正让融资租赁产品成为一个非常商业的吸引客户的产品,这样它的推出才有意义。
主持人:说到政策问题,可能您的意见有即将要推出的汽车金融发展的支持政策,除了刚才几点之外,您还有没有对这个政策其他的建议?
薄科满:我最大的期待就是新政策的颁布能够真正的推动我们个人客户去做汽车消费贷款,我希望这个政策能够有这个支持力度和导向。这样才能让汽车金融企业更好的发展。
其实我们也注意到,中国政府是支持扩大内需、拉动内需,这远比推动出口对国家的经济增长贡献多很多。我们也看到汽车产业实现了高速的发展。其实说起汽车的发展,政府不光要卖更多的车,还要让更多的人能够开车上路。
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