最大的变化是推销方式的改变
主持人:经过近几年的发展,您认为中国消费者在汽车贷款方面的消费理念是否发生了变化?
薄科满:从过去五年来看,我们看到整个车贷的渗透率还是实现了20%到30%的增幅。
其实我们看到汽车金融发展分两个阶段,一个是04年以前,经历一个飞速发展,但是这个飞速发展带来的是坏账会比较多。那个发展阶段结束以后,车贷陷入低谷。从2004年到今天,汽车金融再次进入这个市场,我们看到了这个行业发展是更加良性、更加稳定、更加健康。我们现在的车贷渗透率是在10到15%。欧洲是在70%左右。美国是在90%到95%。我认为车贷渗透率在70%是一个比较健康的发展情况。我也认为中国会有车贷到70%的渗透率那一天。
主持人:那么经过这几年,贷款客户的质量是否有所提高?
薄科满:我并不认为客户的质量在这些年中有什么改变。我在中国做了六年多的汽车金融,我还是认为中国客户的信用资质是非常可靠的。我宁可说,我们汽车金融在推销的方式上有了一些改变,我们需要的是在适当的客户群找到真正的目标群体去做车贷产品,这才是真正汽车金融所要做的事情。就比如说我们公司的贷款批复率,我们的批复率已经完全赶上非常成熟的欧洲市场。我们的贷款质量比欧洲的贷款质量还要高。所以我并不认为客户的质量在变,而是我们推销的模式和运作的模式在改变。这样能够确保我们事业的成功。
主持人:请您具体的介绍一下我们在运作的模式上这几年发生了一个什么样的变化?
薄科满:其实最基本的就是汽车金融运作模式和银行运作车贷的模式是完全不一样的。我们的运作模式是我们通过和大众汽车集团的经销商合作,我们作为整个汽车品牌和经销商和客户的中介人,把厂家、经销商和客户联系到一起。而且这些经销商都是花了很大的钱投入,他们也有很好的运作模式去销售汽车。经销商会非常喜欢我们给他带来的每一个非常好质量的客户,因为一个正常还款的客户,一个资质好的客户,他不光是一个好的资质客户,他同时也是经销商非常好的售后维修、保养的客户群。
对于我们汽车金融公司来讲,我们每一笔贷款都会做一个详尽的客户还款资质的跟踪。当然,有的客户有时候会忘记了还月供,我们这边就会有同事非常及时的给他打电话,非常友好的提醒。我们也希望这些客户回到正常的还款轨道上。其实,即使碰到因为各种各样的原因无法还款的客户,人生有很多的变故,我们都会尽量的和客户沟通,尽量用最灵活的方式寻求一个方法,怎么处理贷款。前期就是客户一定要和我们真诚、跟我们坦诚相待,我们会跟客户一起想一个方法怎么处理贷款。我们目前看到我们这种运作模式非常成功。他不光给我们带来了一个比较好的利益。同时,也保护了我们的客户,保护了我们的经销商。
主持人:针对您刚才举的一个例子,客户的家庭情况发生了一些变化,我们会有一个处理这种贷款的措施,您能不能具体的举一个例子?
薄科满:例子很多,因为每一个个案都不一样。比如说夫妻两个人分期付款贷一台车,月供三四千块钱,三年期,贷款一段时间后,两个人有一个人突然失去工作,收入减少,相对这笔钱就会成为一笔负担,我们就可以跟客户谈判,把贷款期延长,让你不会有那么大的压力,继续还款。
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