李春荣：东风风神将携八款车亮相北京车展

　稳健发展 今年销量目标锁定6万辆

　　搜狐汽车：您今年目标是6万台，具体到S30和H30怎么分配？

　　李春荣：我们计划S30销售4.8万台，H30销售1.2万台。

　　搜狐汽车：这个目标我感觉还不是很高。

　　李春荣：也不低，我们营销人员希望把这个目标定低一点多卖一点，业绩好一点，奖金多拿一点，营销人员都是这样的。作为董事会目标定高一点，少花钱多办事，多卖车，效益好一点。

　　搜狐汽车：您对今年要上市的新车预期怎样？

　　李春荣：因为BSG微混这个量不大，Crossover会在晚些时候，所以我估计要帮助销量的成份不会特别大，我们还是把现有的车卖好.现在我两厢车都供不应求，走势还是非常好的。

　　搜狐汽车：H30两厢车一个月现在有多少台销量？

　　李春荣：刚刚开始，上个月是500多台，因为供不上货，订单2000多，这个月已经有1000多吧，一直在供应，订单在增加。

　　搜狐汽车：现在产能还跟不上吗？

　　李春荣：S30没问题了，汽车的生产能力不仅仅是整车厂的产能，还包括零部件供应商的及时供应，同时还要保证质量。比如说我们20个人挽着手一起走路一样的，你走得快不行，一起走才行，所以这个协同是比较难的。当产能特别大的时候，销售也感觉压力太大了，所以很难有平衡，一段时间销售部门需求量很大，等量真的上来以后又有一个新的平衡，矛盾又产生了。

　　搜狐汽车：去年你们也说到现在在做自主品牌发动机，这个发动机什么时候能量产？

　　李春荣：我们的发动机从2008年点火成功， 1.6升的、1.4升的，正在进行量产准备，看看明年晚些时候能够产业化，希望能够让S30、H30的客户有更多的选择。与此同时我们2.0升的、2.4升的发动机也在紧锣密鼓的进行。我们讲三车两机，这是两大类型的发动机，都在进行准备，因为你没有这样的发动机后续会感到乏力。

　　搜狐汽车：那这2.0和2.4的发动机将装配到什么车型上？

　　李春荣：向两头延伸，现在我们的S30叫C级车，我们定义跟别人有点不一样，所谓C级车就是4.5米长、1.6升的，当然不是这么简单，大概是这样。我们向两头延伸，一方面我们会有D级车，所谓D级车就是4.7米长左右、2.0升的，我们明年晚上时候就推出来了。接下来还会有B级车，所谓B级车就是4.3米长、1.3升的车我们叫B级车，会后年推出来。

　　搜狐汽车：今年的网络发展计划是怎样的？

　　李春荣：一级网点，今年要达到104家。以一级网点为核心，二级网点400多家，保证疏密有致。

　　搜狐汽车：那今年想要增加的网点主要在什么区域布局？

　　李春荣：二三线城市更多一些，因为像省会城市都已经布满了。