搜狐汽车:对二三级市场是怎么看的?毕竟衡阳属于中部地带,而且属于二三线城市。
张俊峰:二三级市场我们特别看好,特别是衡阳有广本店,还有日产店,我们广汽丰田品牌也好,我们将我们深圳的服务理念做响了,不但只是在店里面做得很好,也会影响整个衡阳的一些4S店。我们在建店的时候,衡阳那些4S店的老板天天在我们店里面看我们怎么装修,现在我们装好了,他们也回去在装修他们的店。
搜狐汽车:这家店大概什么时候开业?
张俊峰:现在已经验收,具体开业应该是近期。
搜狐汽车:在二三线市场上的一些服务、用车环境,都是一个很大的挑战。
张俊峰:我们那里还不叫三线,都是二线城市。二线城市的做法和一线城市的做法不太一样,品牌也不太一样。但是,它是随着中国的城市化进程,很有冲击力。他是一定有需求的,而且它的需求会越来越大,市场也会越来越大。但是作为第一批在二线城市开店来讲,可以说是一个建设者。但是,同时他也是若干年以后,它也会变成一个老的品牌。而且相辅相成。
搜狐汽车:您刚才提到二三线不太一样,你觉得有怎样的区别?
张俊峰:三线目前自主品牌的优势会比较大一些,因为他的成本低,现在国家也有一些支持政策,特别是排量1.6以下的,这方面可能会有很大的优势。因为他是城市化进程,初级阶段肯定是先做,等到经济发展起来、市场好了,他的用户是很快的增长,很快就上去了。像深圳,现在车主再换车的话,一般选择高端一点,特别是宝马。但是如果你保时捷,去内地的城市,就很慢,他的销量是很难上去的。
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