通用中国高校汽车领域创新人才奖 揭晓

　　2010年3月25日，2009年度“通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖”颁奖仪式在北京理工大学举行，来自国内13所高校的17名专家教授被授予该奖。一年一度的“通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖” 颁奖典礼至今已成功举办三届，共有47名专家教授获得了该项嘉奖。

　　“通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖”由通用汽车公司和国家教育部联合设立，目前已经成为中国汽车工业前沿技术研究领域最新科研成果展示的重要舞台。获奖者均是对产、学、研有机结合做出重要贡献的来自各大高校的专家教授，科研成果覆盖了汽车动力、空气动力、车身制造、内燃机技术、汽车新能源等众多汽车技术领域，代表了中国汽车工业前沿技术研究的最新成就。教育部科技发展中心主任李志民、通用汽车研发副总裁陶蔼伦（Alan Taub）、通用汽车中国科学研究院院长杜江凌博士等嘉宾出席仪式并为获奖者颁奖。

　　作为先进汽车技术的全球领导者，通用汽车一直致力于推动汽车行业技术平台的提升。通用汽车中国公司不仅把其最新的技术研发成果引入中国，同时也积极推动中国本土汽车技术研发和人才培养，履行其“立足中国、携手中国、用心中国”的承诺。与教育部合作设立“通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖”，正是为了鼓励和促进本土汽车人才的成长。此外，通用汽车中国公司也一直致力于推进与中国高校的产学研合作，由教育部科技发展中心与通用汽车中国科学研究院共同组织，并邀请通用汽车全球研发中心的专家来华与高校专家、学者、教授就目前科研热点领域进行面对面交流。三年来，先后召开了11场国际汽车领域前沿技术研讨会，并与十多所所高校开展了数十项国际前沿领域的科技合作项目。

　　颁奖典礼上，教育部科技发展中心主任李志民对三年来通用汽车与中国高校开展的全方位产学研战略合作给予了高度肯定。他认为，科研人才是汽车产业发展的关键。近年，许多科研人员在企业的支持下，取得了令人欣喜的科研成果，这也为中国汽车行业注入了新鲜血液。在与通用汽车的合作中，一方面中国高校向通用汽车学习了国外领先技术及先进研发经验，有效提升了中国高校在汽车领域的科学技术研究及创新能力；另一方面，中国高校为通用汽车公司输送了大量汽车高级技术和管理人才，许多合作研究成果已应用于通用汽车生产一线。

　　通用汽车研发副总裁陶蔼伦表示，汽车行业正在面临一场变革，面对更加激烈的全球竞争，面对环保要求日益提高的行业环境，要在这场变革中生存，高新科技的发展与汽车专业人才的培养和成长是关键。

　　今天，通用汽车已经不只是一家制造汽车的公司，更是一家研发先进技术的公司。近年来，无论是在提升现有产品的燃油经济性，还是在推动多样化能源技术的应用及前瞻汽车技术的研发上，通用汽车都取得了令人瞩目的成就。通用汽车研发副总裁陶蔼伦强调：“我们始终关注技术科研和人才培养，我们也看重我们对中国的承诺。我们愿意为培养中国本土人才贡献力量，与中国汽车行业携手健康成长。”

　　通用汽车中国科学研究院院长杜江凌博士也表示这个奖项的设立正是为了推动中国本土汽车人才的成长，壮大中国汽车的科研力量，使其能继续支持中国汽车行业飞速发展。在人才培养方面，我们还与教育部推进了联合培养人才计划，每年选派博士生、青年学者到通用汽车全球研发中心与通用汽车专家共同开展高新技术的研发活动。

　　据悉，自2007年和国家教育部签署科技合作备忘录后，通用汽车与国内高校在产学研方面的合作步伐进一步提速：2007年和2008年，通用汽车分别与同济大学、吉林大学合作设立了“教育推进伙伴计划（PACE）”中心；2008年，通用汽车携手合作伙伴在清华大学成立了中国能源研究领域第一家针对车用能源的研发机构——中国车用能源研究中心；此外，通用汽车还与上海交大合作成立了“上海交大-通用汽车研究院”，通用汽车中国科学研究院的专家直接到交大现场工作，与交大教授共同开展科研项目的合作。这些合作已结出丰硕的成果，从中产生了多个荣获国家科技进步奖和省部级奖的科研成果，可以说，在推动中外产学研合作以及科技成果产业化上，通用汽车中国公司提供了许多值得借鉴的经验和方法，为汽车行业树立了典范。

　　通用汽车公司成立于1908年。目前，通用汽车已在中国建立了十家合资企业，员工总数超过32,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售别克、雪佛兰、凯迪拉克、欧宝、五菱、解放等品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首，涵盖中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车、微型车和轻型卡车等。2009年，通用汽车在中国总销量共计1,826,424辆，同比增长66.9%。通用汽车公司及其在华合作伙伴上汽集团是中国2010年上海世博会全球汽车联合合作伙伴。