改头换面 北京车展国产自主新车大汇总

    【搜狐购车 新车】2010年的北京国际车展日益临近，搜狐汽车推出系列专题，关注车展新车，本次搜狐汽车将推出北京车展国产自主新车汇总，与网友朋友一同分享。

　　长安奔奔MINI

　　奔奔MINI作为长安汽车2010年全新的A00级战略车型，共推出六款车型，售价为2.99-4.69万元。新车的车身长、宽、高分别为3520mm、1570mm和1490mm，轴距为2345mm。一般身材四人乘坐应该不会太有局促感。

　　在设计风格上奔奔MINI进气格栅大大突出品牌LOGO， “雄鹰”式的前脸设计。同时发动机盖的设计也很有特色，棱线的设计夸张而大胆，做工上十分用心，与前脸的整体视觉达到融合，突出奔奔MINI的卡通效果，给人十分亲切的感觉。细致的进气格栅与椭圆形设计的前大灯配合到位。车身侧面上扬的腰线极具动感，上部与之相呼应的车窗，彰显运动风格。尾部采用黑色的时尚设计，看起来时尚又炫酷，并且车窗设计人性灵动，车窗可以打开掀起，这个特征显然已成为目前小车大多喜爱的设计趋势。尾灯部分采用了分体式设计。

　　动力方面新车搭载的是长安C10 1.0L排量四缸发动机，其最大功率为51.2kW，最大扭矩为90Nm，全部匹配5速手动变速器。来自工信部最新发布的汽车综合工况油耗数据，奔奔MINI百公里平均油耗仅为5.8L。

　　哈弗M2

　　如果说酷熊体现的是一种酷酷的感觉，那么哈弗M2在这种“酷”之外，还有一些时尚、帅气表现出来。走近M2的前脸，从细节来看，前格栅采用了类似蜂窝状的设计，运动感更强，目前在中外车型设计上也越来越多地被采用。前杠下部的亮色饰板并没有延伸到发动机舱下部，无法起到对发动机下部的保护，更多地还是装饰作用，令前脸的层次感更强。与酷熊的细长眼相比，M2的大眼睛更靓更有神。

　　车顶的行李架、深色的底裙、更加突出的轮眉、大一号的轮毂和轮胎等都令M2多了几分CROSS的气质。M2铝合金材质的车顶行李架在需要时也可以充分发挥载物的作用，中间的横梁可以前后移动，十分灵活。哈弗M2的车尾设计与前脸风格统一，宽厚的后杠、银色的下护板、四眼圆形的尾灯等等，势将跨界风格进行到底。宽大、厚实的车尾造型显出了饱满，也显出了力量。

　　车身尺寸方面，M2长宽高分别为4011mm×1740mm×1684mm，尺寸比酷熊稍大，但是轴距却相同，都为2499mm；动力方面，哈弗M2搭载了长城自主研发的具有VVT技术的4缸16气门双顶置凸轮轴1.5L发动机，它的最大输出动力为77kW，最大扭矩138N•m，排放方面也可以达到欧IV标准。

　　吉利帝豪EC8

　　作为吉利首个中高端产品，EC8的定位可以参照EC718，由EC718的价格区域看，EC8最终的定价可能在12万元上下徘徊。不过市场接受与否则需另说，冲击高端市场的EC8如何准确的定位将是其销量大小的首要条件。

　　车型尺寸上看，EC8系列接近B级车的上限， 4905/1829/1495mm外观尺寸到是为其车身的协调性打下了坚实的基础。底盘方面采用前麦弗逊独立+后两连杆式独立结构，这主要还是其参照车型凯美瑞的原始设计制约。

　　动力方面将会搭配2.0L与2.4L两个排量车型，全面采用沈阳航天三菱的4G6系列发动机，此系列发动机虽然技术上并无优势，但胜在稳定可靠，在吉利自研型大排量发动机无法立即实现量产的情况下，选择三菱发动机是目前国内多数自主品牌的唯一选择。