东风裕隆纳智捷SUV
随着纳智捷项目在大陆的推进,该车型也逐渐进入大陆车迷的视线。其实海峡对岸的汽车发展并不为人所重视,毕竟多数人并不知其是否能在国内投产,不过在今年的11月份,国家工商总局批准了一个项目--东风裕隆汽车有限公司,合资公司明确表示将在杭州投产由裕隆创立的“Luxgen”品牌汽车,不用多说,光是“Luxgen”的出现就足以证明一切。
外观方面纳智捷SUV秉承了MPV的造型元素,大嘴的风格较为独特,车身方面完全靠拢潮流设计,整车三围尺寸分别为4800/1930/1760mm,轴距更是高达2910mm,其实与MPV属于平台车型,后者的轴距相同,也为2910mm,而尺寸则为4845/1876/1768mm,非常接近,同样在座位数上也完全相同,都是七座。
动力方面装备裕隆自主研发的2.2升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率130kw/6000rpm与最大280Nm/4000rpm的峰值扭力。配备日本爱信出品的五前速手自一体变速箱,0-100km/h可在12秒内完成。
2010款瑞鹰
瑞鹰是江淮汽车旗下的一款多功能SUV,老款的瑞鹰共分两驱及全时四驱两种,主打2.0L、2.4L两种排量,后期推出的1.9L柴油版也颇受市场欢迎。在经过多年的市场打拼后,如今瑞鹰已经成为一款可以向洋品牌挑战的自主品牌SUV。
2010款瑞鹰在外观上变化最大的地方是前脸和车尾,内饰的状态暂时还不得而知。新前脸的包围在格局上与旧款不同,用长格栅打通大包围框架的设计,使大包围的造型有了更多变化。前脸正中的五星LOGO比旧款大了许多,显得更加大气,有点奔驰的意味。另外,前大灯的变化也清晰可见,虽然在外形上没有变化,不过内部组合结构上采用了两个大灯在下,转向灯在上的布局,另外灯内的颜色搭配也有变化,与老款瑞鹰的大灯相比,显得更加晶莹通透、美观大方。
与前脸较大的变化相比,车尾部的变化不算大,与老款相比,尾灯的整体性显得更强,也更加醒目。后保险杠也作了较大改动,相比旧款,显得更加紧凑,与整车融合得更好。
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