林绍军：重庆最大的民营车商打拼传奇

　　【编者按】作为一个没有任何背景的民营汽车经销商，百事达15年前在重庆大坪租下一个写字间，从此开始了他的卖车传奇史。

　　下面是搜狐汽车与重庆百事达汽车集团总经理林绍军的访谈实录，作为和杨敏董事长并肩的百事达的创始人之一，他为我们讲述了百事达的打拼史与未来商业梦想：

重庆百事达汽车有限公司总经理 林绍军

　　重庆市汽车销量的20% 区县营销的NUMBER 1

　　搜狐汽车：重庆有三大汽车经销商集团，中汽西南、重庆商社，百事达。其中，百事达是最大的一家民营汽车经销商集团，首先请林总给我们分享一下集团的最新数字，比如代理品牌数、网点数等。

　　林绍军：百事达已有员工1476人，代理上海大众、东风雪铁龙、海马、东风本田、一汽丰田等8个品牌，全重庆有24个销售网点，在全市市场占有率20%左右。去年销量接近2万台，销售额20多个亿。今年我们将新开业3个店，分别是奔驰，一汽大众、标致，销量目标是25000台。

　　纵观整个重庆乘用车销售市场，主城区占到60%，区县占到40%。而百事达在区县的优势非常明显，占到30—40%。比如我们在万州市场占有率第一，一汽大众的新店也会开在万州。在云阳和开县也已经有我们的展厅，也有服务网点。应该说百事达集团在整个重庆汽车行业里，做区县网络布局是最早的，也是网点最多、销量最好、市场占有率最大的。

　　我们自己也在分析原因，第一，源于我们启动早，最早是在涪陵，然后是万州，今年我们开业了云阳、长寿、开县，马上要在达州拓展网点，已经走出重庆了。第二，我们品牌的优势，虽然商社名气很大，但是品牌特征没有我们突出，百事达只做汽车，商社还有商社电器等等。第三，我们在管理上是非常到位的，比如4S店对网点的支持，包括我们在财务上的支持，消费按揭和贷款方面的支持。整个管理的体系比较好复制，开一个成一个。

　　我们在区县并不只卖我们自己的品牌，什么车都卖。当然这种业态随着时间的推移，不一定能够延续很长时间。只要厂家在这里设品牌专营，我们的销售可能就会受到影响，会有一些限制，比如说禁止销售，现在就已经出现一些情况，比如说在万州，已经设了现代4S店，厂家就会有一些限制。从长远来看，随着4S店自身的力量越来越强大，可能我们自己就会萎缩。为什么呢？你在服务上可能就跟不上人家。所以我们也考虑在万州建立一些4S店。