刘备 孙权
夷陵大战又称猇亭之战,是三国时期蜀汉君主刘备对东吴发动的战役,三国“三大战役”的最后一场。
中国汽车市场豪华车的销量今年以来有着显而易见的增长,消费者对豪华车的需求尚有很大潜力并且对豪华车的综合要求更高。随着国外汽车巨头将越来越多的最新豪华车引入中国,市场的竞争将显得空前激烈,犹如一场“夷陵之战”。
“三大豪门”单月销量超4万
有数据显示,在刚过去的4月份,奔驰、宝马和奥迪三大豪车在华总销量超过4万辆,同比增长都超过了60%。
在今年的北京车展上,法拉利、保时捷、兰博基尼、宾利和布加迪等顶级豪车的展车几乎都销售一空。很显然,豪车品牌正在中国市场迈入“蜜月期”,越来越多的消费者有能力也有想法购买一辆宝马或奔驰。
豪车门槛越来越低
某豪华品牌负责人透露,几年前,一辆奔驰或宝马的入门级车型价格也要40万元以上,高额的关税及各种政策限制了豪车在中国的销量。而如今,奔驰、宝马、奥迪纷纷在中国扩建工厂,零配件关税和整车关税也调整至了最低水平,豪车的整体价格已被拉低。入门级的宝马3系、奔驰新C以及奥迪A4L都已踏入20万元区间,而进口的宝马1系、奔驰B级的价格竟然比一辆国产丰田、大众车还要便宜。很显然,豪车在利用入门级挤压中档车的市场,目前的状况是:如果你愿意花费24万元购买一辆雅阁或迈腾,那你应该也能花28万元买一辆宝马318i或奥迪A4L。而选择谁自然不言而喻。
此前一年,曾有专家表示中国豪华车市场大约有35万至40万辆的空间,但一年之后,这个论断已经被推翻,仅德国三大豪华车就已占据了50万辆的空间,还有保时捷、路虎们在后观望,看来中国市场的豪华车需要重新定义了。
豪华SUV运动当道
运动风正以愈演愈烈之势席卷汽车市场。不但众多上市新车主打运动牌,多款热门豪华SUV也在改款中倾力增添“运动气质”。
新X5最大的亮点是采用8速自动变速器,同时开始迈入全新的涡轮时代,运动性能在动力升级中愈加突显。
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●2010款奥迪Q7
2010款Q7在外观上巧妙运用镀铬饰条,极大地增添了车型的运动气质。搭配奥迪一贯的豪华配置、卓越性能,汇聚众多人气。
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●2010 MDX豪华运动版
作为首个日系豪华车品牌Acura旗下的主力SUV车型, MDX凭借出色的动力系统、出众的操控性能以及卓越的安全性广受好评。2010 MDX豪华运动版苛求细节、力求完美,在变速箱、领先技术SH-AWD和车轮应用等的共同升级中,车辆的操控性和稳定性更加出色。
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