距广州“5·7”大暴雨已有一个月,1.8万多辆的水浸车何去何从?业界人士认为,这批水浸车大部分已分散流入各地的二手市场。受“水浸车”的影响,二手车准车主购车更谨慎,让一些二手车商受到牵连,本地二手市场有所降温。
现状:“水浸车”逐渐进入市场
“我们也可以收购,不过现场没有看到车,所以不能报价,要看水浸的程度。”昨日,记者致电位于海八路的一家二手经营商询问是否能收购广州的水浸车时,该商家负责人黄先生表示莫大的兴趣,并表示看车后才最终定价。
5月7日,广州遭遇了罕见的暴雨天气,大量汽车被水浸泡,从保险公司统计的数据显示涉水案件就有1.8万辆。由于水浸对汽车影响很大,维修时间长,要重新修理浸坏的电器、线路,还要拆下配件烘干车身,一般需要二十多天至一个月。一个月过去,水浸车已多数修理完毕,这些水浸车何去何从?从日前广州多家媒体报道,水浸车引起大量商家的兴趣,暴雨过后就有二手车商、4S店,甚至汽配商加入收购的行列,其中还有不少商家是特地从外地去广州收购。记者在宝时利等二手交易中心暗访了解到,作为广州的邻近地区,佛山也有部分二手车商家对水浸车并不拒绝,尤其是一些小型的二手车档口。
调查: 二手车档口受影响生意冷清
家住桂城的老刘年初计划买辆二手车,几个月来没有遇到“心水”的车型,最近有车商通知他有货,但是担心是水浸车,所以看了车后,却没有交易。校荣车行等二手车商透露,去年以来,佛山的二手车交易很火爆,但自从水浸车出现后,生意反而冷清了不少。
骏威龙艾普二手汽车销售经理叶灿佳认为,这次广州受水浸车辆数量大,或多或少会流入佛山二手车市场。不过,多数较正规的二手车商对广州的水浸车“说不”。“上个月就有一车主送来一辆二手车,在检验时确认是广州的水浸车。”叶灿佳说,最后这辆车被拒收了。
“不管多便宜,我们都不会收的。”当记者以水浸车车主身份电话暗访时,宝时利二手车交易中心的日骏车行负责人表示,汽车经过水浸后就像一个“定时炸弹”,即使大修后,多数车仍隔三岔五就会出现问题,损害消费者的利益。
提醒:
消费者可要求使用新合同文本
虽然经过水浸后,车辆会留下或多或少的痕迹,但是没有经验的普通市民还是很难鉴别是否为水浸车,如果在不知情的情况下买到受严重水浸的车辆无疑会吃大亏。
有什么办法防止在二手车交易中被骗?在国外成熟的汽车市场中,消费者是可以通过保险理赔数据查询二手中的维修记录,从而确定车辆是否有过较大损坏。但是目前国内的车险承保理赔数据还未能公开。水浸车的出现,也为《广东省二手车买卖合同(示范文本)》的推广提供了契机。
“现在是推广阶段,不是强制执行。”广东省汽车流通协会有关负责人介绍,新的合同文本是今年年初就开始推广的,此次水浸车事故提供了一个全面的推广好机遇,全省统一推广。新合同范本在车辆基本信息中,要求披露是否为事故车,泡水、严重撞击、火烧、发动机改动都必须申报。
该负责人提醒,示范合同可以在广东省汽车流通协会和广东省工商局网站下载,消费者自行打印后,在购车时要求经销商填写,如果卖方向买方提供的车辆信息不真实,买方有权终止合同并要求卖方赔偿因此造成的损失。