搜狐汽车讯 据海外媒体7月29日报道 中国汽车行业将结束连续3个季度的增长,景气指数在今年第二季度出现回落。中国汽车行业第三季度产销量均将放缓。
中国国家统计局统计监测中心,以及新华信国际信息咨询(北京)有限公司,在一份联合声明中表示,该指数为105.7点,从在上季度的基础上下跌0.1。
声明中指出,“第二季度工业景气指数尽管略有回退,仍然很高。虽然增长显示出放缓,但是生产指标,销售,利润,税金等方面,都在继续上升。”
报告还指出今年下半年由于需求开始持续下跌,生产将失去势头,以减少车辆的库存,“这值得汽车生产商密切关注。”
2010年第二季度中国汽车行业经销商经理人指数为91.7,指数连续两个季度低于100,与上季度相比下降6.2点,汽车经销商经理人指数反映了汽车经销企业对现有市场表现的满意情况和对未来市场预期的综合。这反映了经销商经理人面对即将到来的销售淡季信心明显不足。
该报告预测“第三季度汽车生产和销售的快速增长将放缓。” “此外,经销商非常谨慎,甚至担心传统的淡季第三季度市场的发展。” 2010年第二季度,经销商在实际经营中遇到的成交率下滑,库存压力增大等市场降温状况已经开始传导到生产企业,虽然目前企业家对三季度市场状况仍然比较乐观,但开始显现出谨慎态度。
调查显示,69.2%的企业家对第二季度市场总体需求持乐观态度,而对第三季度的预期判断中,这一比例则下降到了21.4%,反映到企业家信心 指数有所下降。而经销商群体表示2010年第二季度与一季度相比经营状况不好的比例为25.1%,认为第三季度经营状况将继续恶劣的比例达到了 30.8%,随着7、8月份传统销售淡季的到来,经销商开始对未来汽车市场表示担忧。
以上结果表明,一方面目前生产厂家已经开始关注到市场热度开始降温的信号,汽车产销快速增长的势头将在第三季度将有所减缓。另一方面,处在市场一线的经销商,面对传统的销售淡季的到来,表现出对未来的预期更加谨慎,甚至有一定程度的担忧。
总而言之,2010年汽车市场销量在年初延续了2009年高增长的势头,据中国汽车工业协会统计,上半年共完成销售901.61万辆,同比增长47.67%。下半年 一方面受汽车行业景气指数回落的影响,另一方面由于2009年下半年基数过高,销售同比增幅将明显放缓。据景气指数专家预测,预计全年汽车市场销量将有望达到1700万辆,同比增长率达到25%。(雅龙)