【搜狐购车-帮你选车】现如今,中国市场的A0级和A级车产品多达上百款,而在市场中,自主品牌凭借大气的外观、充裕的内部空间以及高性价比占据了绝对优势地位,而合资产品则走精品路线,产品外观设计多时尚运动,配置也较为丰富。
目前,很多家庭购车的预算都在10万元左右,今天笔者选择7-9万元价格区间的6款车型,看看它们各有哪些优缺点。这6款车型分别为外观较为大气、内部空间宽裕的自主品牌三款车型:比亚迪G3、吉利EC718、奇瑞A3以及外观时尚、精致的合资品牌三款车型:福特嘉年华、雪佛兰乐风、斯柯达晶锐。
厂牌 |
车型名称 |
排量 |
变速箱 |
价格区间 |
江淮 |
和悦 |
|
5档手动 |
6.58-8.48万元 |
奇瑞 |
A3 |
|
5档手动 |
7.68-8.68万元 |
吉利帝豪 |
EC7 |
|
5档手动 |
7.98-11.18万元 |
福特 |
嘉年华 |
|
5档手动 |
7.89-8.29万元 |
雪佛兰 |
乐风 |
|
5档手动/4档自动 |
8.19-8.99万元 |
斯柯达 |
晶锐 |
|
5档手动/6档手自一体 |
7.89-9.09万元 |
车型一: 江淮和悦
价格: 6.58-8.48万元
虽然江淮乘用车是轿车领域的新军,江淮本身却是我国一家老资格国企。从江淮乘用车一向以稳重低调的定价策略上,我们也能看出江淮的一丝国企风范。和悦于2009年10月份正式上市,起价为6.58万,是A级车市场中第一个上市即定价在7万元以内的车型。
和悦的外观设计依然是由意大利宾法操刀,虽然宾法与国内很多自主品牌有过合作,但是江淮与其的合作可以算是自主品牌里合作最为成功的。和悦的前脸继承了同悦的家族设计风格,相比同悦,其大灯更锐利。整车设计秉承时下流行的中庸设计,车身饱满匀称,在紧凑型轿车中应属大气之作,十分稳重耐看。
和悦的内饰设计也相当的简练,三筒式仪表十分耀眼,颇具跑车风格。四辐式方向盘是江淮的传统,简洁的中控台按钮排列清晰。即使是第一次坐进和悦车内,你也立刻会对它的各种操控按钮进行熟练操作。换挡杆和手刹位置中规中矩,虽然不出彩,但是绝对也不会落后。
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和悦的内饰设计也相当的简练,三筒式仪表十分耀眼,颇具跑车风格。 |
和悦最大的特点还是它的车身尺寸和轴距上。它的车身尺寸为4590×1765×1465毫米,轴距达到了2710毫米。这样的轴距在A级车市场中绝对少见,即使是以轴距著称的自主B级车奔腾B70,轴距也不过2675毫米。这样的轴距换来的当然是车内空间和后备箱空间的显著增加。
和悦只有1.5L排量的发动机,最大功率为76Kw/6000Rpm。 |
动力方面是和悦比较大的短板。目前,和悦只有1.5L排量的发动机可以选择。此款发动机来自于大部分动力研发薄弱的自主品牌常用的三菱4G15S发动机,最大功率为76Kw/6000Rpm,最大输出扭矩为130Nm/4500Rpm。相对于和悦1310Kg的车重,这款发动机显得有点力不从心,但只要你不激烈驾驶,他也能满足日常驾驶需要。相对来说,和悦RS上使用的1.8L排量发动机性能要强很多,希望江淮早日将此发动机应用到和悦身上。
江淮的造车能力和认真程度还是颇为让人放心的,近年来江淮的销量节节攀升,也说明市场对它的认可。在自主品牌A级车中,江淮和悦的性价比也不算低。可谓大气外观与大空间的最佳演绎。
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