车型三:吉利帝豪EC7
价格:7.98-11.18万元
吉利帝豪EC7是吉利帝豪品牌旗下的首款车型,其定位为一款家用精品A级车。,在自主品牌当中,EC7的品质可称上乘。与上面介绍的两款车型相比也并不逊色。
EC7刚刚上市时最低配为EC718舒适型,售价为8.28万,不久就推出了EC718标准型,售价降到了7.98万,虽然其售价与奇瑞A3当初上市的售价相比相差无几,但是因为各方面素质均衡,EC718的初期并未受到像奇瑞A3那样的冷遇。
EC7的外形稳重大气,同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身,从头到尾都带着鲜明的主题,张弛有度的和谐。车身做工也比吉利以往的车型上升了一个档次。内饰方面,仪表采用了米色和灰色的双色设计搭配是较为普通的选色,看上去也颇为舒适。幽蓝色的仪表背光给人一种安静和干净的感觉。EC7内饰的用材颇为考究,前仪表台发泡软塑料材质手感非常好。
内饰方面,仪表采用了米色和灰色的双色设计搭配是较为普通的选色,看上去也颇为舒适。
而4635×1789×1470毫米的车身尺寸和2650毫米的轴距,在空间方面也不输于它的竞争对手。而安全性方面,EC7并没有进行过C-ncap的具体测试,厂家宣传设计标准是C-ncap五星和E-ncap四星。EC7还装备有吉利也是中国人发明的BMBS爆胎监测与安全控制系统。它的技术核心是轮胎气压的实时监测和快速行车制动,使汽车在爆胎后能及时制动,增大车轮与地面的附着力,并在ABS的支持下,使车轮滑移无法产生。
帝豪EC7采用了1.8L 4G18发动机,最大功率102Kw/6000Rpm,最大输出扭矩为172Nm/4200Rpm.
动力方面,帝豪EC7前期采用了1.8L 4G18发动机,最大功率102Kw/6000Rpm,最大输出扭矩为172Nm/4200Rpm,在动力性方面,EC相比同价位的竞争对手要高一个档次。1.5L发动机已经搭载在EC7-RV上,未来也会出现在EC7上。
正与由于EC7在各方面的表现都很不错,没有太大的短板存在,因此其上市到现在价格较为坚挺,各地的优惠幅度基本上都不会超过5000元。
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