2010年上半年,东风雪铁龙整车销售实现106745辆,同比增长62.37%;服务完全满意率达到64%。其中C5仅第一季度便创造了近12000台的销售成绩,月均达4000台,世嘉、新爱丽舍作为东风雪铁龙两款销量战略车型,分别以月均销售8500辆及月均销售6000辆的优异成绩领军全系车型。
对于下半年的车市“拐点”一说,魏文清的回答依然显得十分自信:“鉴于中国目前仍处于一个消费增长周期上,从目前的保有量来看,我国汽车消费存在较大的增长空间。刚性需求依然较大,而随着消费者购买能力的增强和二三级市场的不断发展,汽车行业仍有一个比较良好的发展基础,同时利好政策的延续,节能与新能源汽车补贴新政策的推出,都将对下半年的车市消费形成一定的刺激作用。而到了传统的旺季,车市也必定迎来新一轮的增长。”
2010年是东风雪铁龙实现品牌跨越的一年,魏文清表示,为了实现“回归高端品牌价值”这一任务目标,下半年,东风雪铁龙将继续在提升品牌形象、巩固产品主流地位、强化网络服务标准以及体验式营销的深化等方面进行工作。基于“客户满意度年”思想的全面贯彻,东风雪铁龙将加快网络布局,打造全新“5S尊享服务体系”,同时推进服务标准化,贯彻三大服务精神,完善七项服务承诺和三大服务体系,继续开展二手车、金融、车保服务等多项水平业务,形成完善的客户关系管理体系,并加强人员的精益管理和培训,全面提升网络的软硬件设施。在今后的发展中,东风雪铁龙也会一直发扬品牌的优良基因,为消费者提供更好的产品和服务。