七月经销商利润大幅下降 对八月期望不高

　　库存环比增加但没有压力

　　调查显示，近六成经销商7月库存较上月增加，增加幅度普遍在5%以内，7月库存下降的经销商仅有25%，另外还有18%的经销库存较上月没有变化。

　　调查显示，7月五城市经销商库存与销量比主要集中在0.8-0.9，占比71%。

　　一般情况下，库存销售比在1左右属于正常的范围，从调查数据可以看出，五城市经销商的库存状况比较好。

　　调查显示，尽管7月经销商库存普遍较上月增加，但五城市经销商普遍表示目前的库存压力一般，仅有18%的经销商表示压力很大或较大。

　　小结：五城市经销商7月库存普遍上升，但还处正常水平，从经销商的反馈看，目前库存还没有对经销商形成很大的压力，在“中国汽车库存周期临近警戒线”与“经销商库存重压”的讨论中，这一调查结果显然与人们的普遍认识相悖，搜狐汽车认为之所以出现库存增加但压力不增的结果，一方面是因为本次调查的品牌均为一线品牌，上半年销量比较好，经销商库存与销售比例始终在低位徘徊，消化了一部分新增库存，另外一方面下半年车市回调在很多人的意料之中，经销商也加强了库存管理。