毕高诚：目前整车产能提升到45万辆以上

　　尊敬的徐平董事长、尊敬的瓦兰总裁，

　　各位领导、各位来宾、新闻界的朋友们：

　　大家上午好!

　　今天，我们在这里举行“东风汽车公司和标致雪铁龙集团加强合作 神龙公司发展规划新闻发布会”。

　　神龙公司作为中法友好合作的产物，在两大股东和社会各界的大力支持下，正坚定前行。自2001年以来，神龙公司以东风公司与PSA标致雪铁龙集团提升战略合作为契机，顺应中国汽车工业快速发展的需要，神龙公司在战略规划、管理创新、产品研发、成本控制、工业化布局等方面实施了全方位结构性变革，推动神龙公司经营质量全面改善、综合竞争力稳步提升。

　　在经营规模上，神龙公司从2001年产销5万辆整车规模起步，2003年产销突破10万辆， 2006年产销跨越20万辆，2009年产销规模达到27万辆；今年1-8月，神龙公司整车销量约为22.5万辆，全年产销将达到35万辆及以上的新高度。

　　在战略和管理模式上，进行了一系列的调整和变革。2003年新神龙公司成立后，设置了“一个公司、两个品牌”的组织架构，实施双品牌战略，并成立了技术中心；自2004年以来，实施成本竞争力战略和P2+2降成本计划，推进全员、全过程、全价值链降成本；2007年，颁布质量领先战略，并全面实施“PQ365”计划；2007年，初步形成了系统化永续发展战略；2008年底开始，全面导入精益管理；2010年，启动了“战略性绩效管理”。

　　在工业能力建设上，2001年至2003年期间，神龙公司对一期产能进行了“填平补齐”，将年产能提升到15万辆整车和20万台发动机的水平；2004年，启动第一工厂二期能力建设，2008年3月底全面竣工，年产能扩充到30万辆整车和40万台发动机；2007年1月，启动武汉第二工厂建设，导入PSA集团3号平台；2009年11月底全面建成投产。目前，神龙公司整车产能规模已经提升到45万辆以上。

　　在产品研发上，导入平台技术，实施“鲲鹏计划”，加快研发步伐和产品结构优化。至今，神龙公司产品结构已由2001年的单一品牌、单一平台、单一车型发展到现在的双品牌、四大平台、八大车型系列。

　　经过近几年的战略结构调整，神龙公司的永续发展战略体系进一步完善和明晰，这些都为神龙公司下一步的跨越式发展打下了坚实的基础。未来几年，中国汽车市场仍然保持着持续增长的态势，充满着机遇和挑战。神龙公司将以本次发展规划发布会为契机，推进各领域的不断改进和提升，加快自身发展的步伐，以良好的业绩回报社会！

　　新的起点，新的征程。让我们继续努力、共同期待！

　　谢谢！