好车100个标准连载12：主动安全更重要

　　【帮你选车】前言：安全第一，任何时候都正确。飞奔在危险车流中的汽车，安全更重要。没有安全，其他性能都免谈。

　　主动安全性这个词是最近几年才开始流行起来的，说明国内消费者对汽车知识的了解越来越深入。什么是主动安全性？顾名思义，主动安全性就是指能积极主动避免安全事故发生的性能。说白了，就是预防安全事故发生的能力。

　　那么汽车上的哪些配置与主动安全性能有关呢？首先就是制动系统，这也是我们最依赖的安全配置，时时刻刻都在用它作为我们安全的保障；其次应该是汽车的灵活应变能力，如紧急躲避障碍物的能力，或者说是紧急变线的能力；最后是防止汽车侧滑甩尾失控的能力，即能让车停得住、躲得起、跑得稳。这都是指汽车的主动安全性能。现在汽车在制动系统上安置了许多电子辅助系统来帮助提高汽车的主动安全性，如我们熟知的防抱死制动系统（ABS）、制动力分配系统（EBD）、以及越来越普及的循迹控制（又称防滑控制，TCS）和电子稳定程序（又称动态稳定控制或车身稳定控制，ESP）等。主动安全配置只在事故发生前起作用，它的主要任务就是阻止事故发生。这样说，像转向灯、前照灯、制动灯等都是主动安全配置了。

　　因此，看一辆汽车的安全性，必须要首先看其主动安全性能。从某种程度上讲，它比被动安全性能更重要，因为它时时刻刻都用得上，而被动安全性能只有在发生事故时才会起一定作用。可以这么说，能够防患于未然的主动安全性能，是汽车安全性能的根本，是安全性能中关键之关键。

　　【陈总编提醒】：现在电子技术发展迅速的情况下，主动安全技术发展很快，我们不能总把眼光盯着车身有多结实，碰撞成绩有多优秀。那毕竟是出事故后才起作用的东西。我们要选购一款能最大可能避免出事的车辆。

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