专访和诚汽车董事长叶良柱：迟到的领跑者

　领跑者的壮志雄心

　　对于未来，叶良柱早已有了打算。

　　在杭州的汽车经销界，都把叶良柱率领的和诚集团称为黑马，因为他们的发展速度确实很快，在这方面，叶良柱的秘诀之一就是兼并。

　　“同行都在说我们是黑马，包括媒体，很感谢他们，其实他们是说我们发展的很快。很短时间内获得了11家店，开张了亚洲最大的奥迪店，新装修了亚洲最大的北京现代旗舰店，我们旗下的一家宝马4S店正在建设中，建筑面积是18000㎡，地面建筑达到五层。和诚旗下的4S店在硬件设施上都是最大的、最豪华的。未来我们还是要走兼并收购的道路，这是我们的一个主要方向。兼并也可以缩短市场培育期，市场初期已经经历了它的培育期，然后我输入资金，输入我很好的管理团队，这样就可以非常快获得很好的盈利能力。”

　　对于目前非常热门的经销商集团上市，叶良柱有着自己的看法，他说：“上市与不上市，最主要的目标都是要把公司做成精品，做大、做强、做优，不管上市与否，我们的目标是一致的。我比较反感的是用圈钱的心态去做上市，这样没有意义，反而会损害品牌。我们和诚汽车现在还是发展上升的初期阶段，踏踏实实把我们的经营和管理做好，这是我目前的想法。”

　　2010年，和诚汽车开始了一个新的五年征程，叶良柱在未来五年的规划中定下的思路是，“品牌升级为主，兼并收购为辅。”通过寻找高档车品牌的合作伙伴，来提升和诚品牌的价值。同时，利用兼并收购扩大自身的规模。

　　“对于品牌的选择，我们还是比较谨慎的，会有所取舍，我们还是希望选择中高端以上的品牌。很多厂家知道和诚的特色，敢投入，舍得投入，也很有激情，始终与厂家的思路保持一致。”

　　叶良柱给自己提了个目标，“未来我们希望到第二个五年规划的时候，能达到50家4S店这样一个规模。”到那时，这个汽车销售领域的迟到者将冲到前面，成为一个领跑者。