车型四:上海通用别克 君威
出生于名门望族的君威将时髦和强悍集于一身,这般优秀的君威自然也就成为了偶像加实力的一线影星。而动力组合的多样性、体贴入微的售后服务、不错驾驶感受都让这位有肌肉也有内涵的英俊小生成为N多潮男潮女的最爱!所以稳定的销量让本文中其他的竞争对手心有不甘!
后悔调查一:内饰一般
整个仪表台的加工精度有张有弛,不同材质结合处的缝隙也是收放自如。
君威的外形没的说,可以用一个字来形容:漂亮!!!但是入座之后就会对于这车的内饰做工产生质疑。中控面板以及整个仪表台的加工精度属于有张有弛的。而且各种不同材质结合处的缝隙也是收放自如!不过在实际使用中,会感觉君威的中控面板按钮实在是有点多。不好好琢磨琢磨,还真是玩不转。高科技不仅仅是按钮多,貌似功能越是强大操作就应该越简单!
后悔调查二:油耗不太经济
245mm的宽胎让君威的制动和弯道成绩比较优秀的同时也消耗了更多的汽油。
上海通用别克把245mm宽度的轮胎装在一台轴距只有2737mm的小尺寸B级车上,实在是个惊人之举!要知道块头大得多的雅阁也不过215mm宽度的轮胎尺寸。这样的配置再加上不错的悬挂,让君威的制动和弯道稳定性比较到位。但是副作用是更宽广的轮胎,也消耗了更多的汽油!所以操控性能可以傲视国产B级车的君威,在油耗方面就不是很有底气了。
后悔调查三:后排头部空间一般
为了车尾更加流畅的线条,C柱的倾斜度过大,致使后排头部空间有些紧凑。
君威的造型的确醒目,但是为了让车顶和车尾的线条更加流畅,君威C柱的倾斜度有些过大,这即成就了君威动感的外形,也让君威的后排头部空间有些紧凑。性能和尺寸很是相似的迈腾在后排头部空间方面要明显富裕一些。当然身材方面迈腾也的确不如君威那般火辣!看来君威也是一部驾驶者之车。
车型+款式
指导价
排量
变速箱
油耗
--- 2010 年款 ---
别克君威 2.0L 世博版OnStar
20.39万
2.0L
6档手自一体
别克君威 2.4L 舒适版
20.39万
2.4L
6档手自一体
9(等速)
别克君威 1.6T 精英运动版OnStar
20.69万
1.6L
6档手动
7.9(等速)
别克君威 2.4L 精英版OnStar
22.89万
2.4L
6档手自一体
别克君威 2.4L 旗舰版OnStar
24.89万
2.4L
6档手自一体
别克君威 2.0T 豪华运动版OnStar
25.89万
2.0L
6档手自一体
9.4(等速)
别克君威 2.0T 旗舰运动版OnStar
26.99万
2.0L
6档手自一体
9.4(等速)
--- 2009 年款 ---
别克君威 2.0L 舒适版
17.99万
2.0L
6档手自一体
8.8(等速)
别克君威 2.0L 精英版
19.99万
2.0L
6档手自一体
8.8(等速)
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